Honda Accord Limousine (1998–2003)

Honda Accord 1998 - 2003

Die vierte Generation der Accord Limousine von Honda wurde von 1998 bis 2003 vom Band gelassen. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 4,4 von fünf möglichen Sternen. Es gibt bislang allerdings nur 20 Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.430 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.750 Millimetern und eine Länge von 4.585 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.668 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Hier kannst du wählen: Honda konzipierte das Modell als Viertürer und als Fünftürer mit jeweils fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 427 Litern bis maximal 430 Litern.

Vier Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe erhältlich. Du willst wissen, wie voll du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.435 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Die zulässigen Anhängelasten für den Honda Accord liegen bei maximal 500 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.200 kg und 1.500 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Mit 4,48 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 1.8i (136 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Beim Verbrauch belegt der 1.8i (136 PS) ebenfalls den Spitzenplatz innerhalb der Baureihe: Nach Herstellerangaben benötigt er allerdings trotzdem noch ganze acht Liter Benzin pro 100 Kilometer kombiniert. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.2 Type-R (212 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für eine Limousine. So erhält er noch 4,2 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 200 g bis 229 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.