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Mazda MX-5 Roadster (1989–1998)

Alle Motoren

1.8 (131 PS)

4,1/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 131 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.960 €
Hubraum ab: 1.840 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

1.6 (90 PS)

4,0/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.892 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Mazda MX-5 1989 - 1998

Die erste Generation des MX-5 Cabrios von Mazda wurde von 1989 bis 1998 produziert. Diese Baureihe wurde nur neun Jahre produziert, was wirklich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Mit einem hohen Rating von 4,1 von fünf maximal möglichen Sternen wird das Cabrio im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis stützt sich allerdings nur auf wenige Aussagen (16 Erfahrungsberichte). Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem MX-5 Cabrio.

Wähle hier zwischen zwei Benzinmotoren.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 1.8 (131 PS) die beste Maschine, er wurde mit 4,1 von fünf Sternen bewertet. Die geringe PS-Zahl von gerade mal 131 scheint der Beliebtheit des 1.8 (131 PS) nicht abträglich zu sein. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 1.6 (90 PS) aber immer noch am geringsten. Er benötigt, laut Hersteller, acht Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU2 oder EU1 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken.

Solltest du das Cabrio 1989 von Mazda gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!