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Mazda MX-5 Roadster (1998–2005)

Alle Motoren

1.8 (146 PS)

4,0/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 146 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.850 €
Hubraum ab: 1.840 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

1.6 (110 PS)

4,3/5 aus 43 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.731 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

1.8 (139 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 139 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.872 €
Hubraum ab: 1.840 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

1.8 (140 PS)

4,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.441 €
Hubraum ab: 1.840 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)
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Mazda MX-5 1998 - 2005

Die zweite Generation des MX-5 Cabrios fertigte Mazda in den Jahren 1998 bis 2005. Ganze 31 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief schon 1989 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen waren immer im guten bis sehr guten Bereich. Ganze 4,2 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 62 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem MX-5 Cabrio.

Vier Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe erhältlich.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 1.8 (140 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,4 von fünf Sternen bewertet. Der 1.8 (146 PS) bietet in dieser Baureihe die meisten Pferdestärken, trotzdem kommt er damit immer noch auf eine vergleichsweise geringe Leistung, welche die Nutzer auch nur mit 4,0 Sternen belohnen. Aber nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.6 (110 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal sieben Liter Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU3 oder EU2 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 188 g bis 232 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Sportwagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Solltest du das Cabrio 1998 von Mazda gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!