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Mazda MX-5 Roadster (1998–2005)

Alle Motoren

1.8 (146 PS)

4,0/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 146 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.850 €
Hubraum ab: 1.840 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

1.6 (110 PS)

4,3/5 aus 43 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.731 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

1.8 (139 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 139 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.872 €
Hubraum ab: 1.840 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

1.8 (140 PS)

4,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.441 €
Hubraum ab: 1.840 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)
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Mazda MX-5 1998 - 2005

Die zweite Generation des MX-5 Cabrios fertigte Mazda in den Jahren 1998 bis 2005. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 31 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1989 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Cabrio im Durchschnitt 4,2 von fünf erreichbaren Sternen. Das Ergebnis wird aus der Summe von 62 Erfahrungsberichten gebildet. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Bei den Antrieben gibt es vier Benziner zur Auswahl.

Mit 4,4 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 1.8 (140 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Von der Baureihe bietet der 1.8 (146 PS) die meisten PS, das sind allerdings dennoch nicht sonderlich viele, auch bei den Bewertungen kommt der Motor nur auf vier von fünf Sternen. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen sparsamen Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 1.6 (110 PS) anschauen. Er benötigt nur sieben Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU3 oder EU2 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 188 g bis 232 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Sportwagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 15 Bilder an, die wir vom MX-5 Cabrio haben.