Nissan NV200 Transporter (seit 2009)

Nissan NV200 2009

Aktuell und spannend: Der NV200 Transporter von Nissan wird seit 2009 in erster Generation gebaut. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,6 von maximal fünf Sternen bewertet. Es gibt bislang allerdings nur 17 Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den drei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.400 x 1.695 x 1.940 Millimetern und einem Radstand von 2.725 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines Transporters. Das Modell gibt es wahlweise als Viertürer mit zwei Sitzen oder als Fünftürer zusammen mit gleich fünf Sitzplätzen. In der Baureihe ist der Transporter von Nissan in sechs Ausstattungsvarianten erhältlich, Sonderausstattungen inklusive. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 15.767 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 34.105 Euro in die Höhe.

Zwei Kraftstoffvarianten (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Verfügung. Du willst wissen, wie schwer du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann solltest du das Leergewicht berücksichtigen, in diesem Fall sind es maximal 1.471 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser kann bis zu 1.100 kg schwer sein, wenn der Anhänger eine Bremsanlage hat. Die ungebremste Anhängelast liegt bis zu 640 kg.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 1.5 dCi 85 (86 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit viereinhalb von fünf Sternen bewertet. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 1.5 dCi 110 (110 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,5 von fünf Sternen beurteilt. Er überzeugt daneben auch mit einem sparsamen Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 Kilometer (laut Hersteller) kombiniert. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.5 dCi 110 (110 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU4. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 128 und 174 Gramm pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 78 Fotos des NV200 Transporters zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.