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Opel Astra Schrägheck 1.4 Turbo 140 PS (2015-2019)

Alle Erfahrungen

Opel Astra Schrägheck (2015–2019) 1.4 Turbo (140 PS)

3.0 von 5
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Opel Astra Schrägheck (2015–2019) 1.4 Turbo (140 PS)
Opel Astra Schrägheck (2015–2019) 1.4 Turbo (140 PS)

Opel Astra Kompaktwagen seit 2015: 1.4 Turbo (140 PS)

Der 1.4 Turbo (140 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für den Astra Kompaktwagen 2015 von Opel, sie erhält nur vier von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer. Für den Kompaktwagen sind folgende zwei Ausstattungsvarianten vorhanden: Active und Excite. Der Neupreis ist von der Ausstattung abhängig und bewegt sich zwischen 23.510 und 27.095 Euro. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich günstiger. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch ist die Automatik teurer. Zwischen 5,9 und 6,9 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Der 1.4 Turbo ist ein Wagen erster Wahl für umweltbewusste Fahrer, die mit ihrem Auto die Luft so wenig wie möglich verschmutzen wollen: Mit der EU6 genügt er den Ansprüchen der besten Schadstoffklasse. Zwischen 139 und 150 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Insgesamt ist der 1.4 Turbo ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Opel Astra GTC 1.4 Turbo Active

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2016-2017
HSN/TSN
0035/ATT

Maße und Stauraum

Länge
4.466 mm
Breite
1.840 mm
Höhe
1.489 mm
Kofferraumvolumen
380 - 1165 Liter
Radstand
2.695 mm
Reifengröße
235/50 R18 V (vorne)
Leergewicht
1.437 kg
Maximalgewciht
1.940 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1364 cm³
Leistung
103 kW/140 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
9,7 s
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h

Umwelt und Verbrauch Opel Astra Schrägheck (2015–2019)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
56
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,2 l/100 km (kombiniert)
8,1 l/100 km (innerorts)
5,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
146,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
-

Nutzerbewertungen

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(3 Bewertungen)
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3 Bewertungen

Tarekomar325@gmail.com
fast 4 Jahre
Ein ausgefallenes Auto Ich habe das Auto gekauft und nach zwei Monaten war der Motor defekt . Ich will Opel nicht noch einmal ausprobieren . Ja, es hat ein neues und schönes Design, aber es hat nicht die Qualität der Innenausstattung des Autos. Es ist bequem für lange Strecken und bietet genug Platz im Rücken. Ehrlich gesagt bereue ich es, einen Opel gekauft zu haben und habe mit diesem Auto einfach mein Geld in die Luft geworfen
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Anonym
mehr als 8 Jahre
Meine Frau benötigte auf Grund eines Einsatzwechsels dringend ein Auto, welches nicht zu klein ist aber ein gutes Preis-Leistungsverhältnis für längere Strecken besitzt. Wir haben uns daher für den Opel Astra entschieden und sind bisher auch sehr zufrieden mit dieser Entscheidung. Er bietet genügen Platz um auch mal mühelos die ganze Familie (2 Kinder) von A nach B zu bewegen. Wir haben uns für die größere PS Ausstattung entschieden, um auf Autobahnen gut gewappnet zu sein. Die Ausstattung von innen macht auch einen soliden und wertigen Eindruck. Hier merkt man schon ein leichtes Umdenken im Opel-Konzern. Wir hatten vor langer Zeit bereits einen Opel der bei Weitem nicht so gut ausgestattet war. Daher aus unserer Sicht jederzeit gerne wieder. Wir haben uns damals für die Ausstattung mit Winter Paket entschieden. Hier sind beheizte Aussenspiegel sowie automatisch anklappbare Aussenspiegel enthalten. Desweiteren sind in dem Paket ein Regensensor sowie eine Reifenkontrollfunktion (bei abruptem Verlust des Reifendrucks ertönt ein Warnsignal). Für den Sommer werden wir uns eventuell noch einen Dachträger anschaffen um so im Urlaub auch mal etwas mehr Gepäck befördern zu können. Was bei diesem Wagen auch noch sehr zu betonen und hervorzuheben gilt ist die super funktionierende Clima-Automatik.
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Anonym
mehr als 8 Jahre
Positiv - Optisch schönes Fahrzeug mit guter Qualität. - Motor für den Alltag und Langstrecke ausreichend. - Sitze sehr gut, auch hinten - sehr gutes Xenon Licht - komfortables Fahrwerk, auch bei Langstrecke - bisher keine technischen Mängel, bis auf verschlissene Hinterradebremsscheiben. - günstige Verbrauchsdaten (bei moderater Fahrweise) - niedrige Steuer bei 92€ - Versicherung günstig eingestuft Negativ - Türen gehen sehr weit auf. - Motor keine Rennmaschine und es fehlt nach oben raus die Puste. - Leider gab es das Panoramadach nicht. - Start Stopp manchmal nervig, wenn man kurz aussteigen will und eine Kette/Garage aufmachen woll
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