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Opel Combo Transporter (2001–2011)

Alle Motoren

1.6 (87 PS)

2,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 87 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.296 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

1.4 Twinport ecoFLEX (90 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.852 €
Hubraum ab: 1.364 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.3 CDTI ecoFLEX (75 PS)

4,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.754 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.7 DTI (75 PS)

3,8/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.526 €
Hubraum ab: 1.686 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.7 DI (65 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 65 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.731 €
Hubraum ab: 1.686 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.3 CDTI (69 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 69 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.019 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

1.7 CDTI (100 PS)

2,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.822 €
Hubraum ab: 1.686 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.6 CNG (97 PS)

3,8/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 97 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.368 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 CNG ecoFLEX (94 PS)

2,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 94 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.684 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Opel Combo 2001 - 2011

Die zweite Generation des Combo Transporters fertigte Opel in den Jahren 2001 bis 2011. Nach 27 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr gebaut. 1993 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder von Neuem. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Transporter im Durchschnitt dreieinhalb von fünf erreichbaren Sternen. Dieses Rating wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte ermittelt. Im Moment sind das 25 an der Zahl. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für einen Transporter eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.801 Millimeter, es hat eine Breite von 1.684 Millimetern und eine Länge von 4.322 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.716 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und einfaches Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Das Modell Combo gibt es entweder mit drei Türen und zwei Sitzen oder du entscheidest dich für einen Fünftürer mit fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 990 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du auf ein Minimum von 510 Litern.

Du kannst zwischen Diesel, Benzin oder Gas als Antrieb wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1190 kg bis 1367 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 750 kg und 1.000 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 450 kg und 550 kg.

Mit 4,36 von maximal fünf Sternen zeigen unsere Nutzer deutlich, dass der 1.3 CDTI ecoFLEX (75 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Die Maschine mit den meisten PS ist der 1.7 CDTI (100 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 2,6 von fünf Sternen wert ist. Der Transporter entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU4 oder EU3. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 1.6 CNG (97 PS) wäre dafür eine gute Wahl. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 134 g bis 177 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Transporter zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Alles weitere Wichtige erfährst du aus den einzelnen Bewertungen aus unserer Community. Viel wichtiger ist aber dein eigenes Gefühl hinterm Steuer. Falls du den Transporter ausprobierst, schließ dich gern unseren anderen Nutzern an und gib dein Urteil hier ab.

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