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Opel Movano Transporter (1998–2009)

Alle Motoren

2.5 CDTI (100 PS)

0/0
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.185 €
Hubraum ab: 2.463 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

3.0 CDTI (136 PS)

4,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.101 €
Hubraum ab: 2.953 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 CDTI (99 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 99 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.840 €
Hubraum ab: 2.463 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 CDTI (114 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 114 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.154 €
Hubraum ab: 2.463 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 D (80 PS)

0/0
Leistung: 80 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.614 €
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 CDTI (82 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.005 €
Hubraum ab: 1.870 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.2 DTI (90 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.893 €
Hubraum ab: 2.187 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 CDTI (146 PS)

0/0
Leistung: 146 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.315 €
Hubraum ab: 2.464 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

2.5 CDTI (120 PS)

2,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.649 €
Hubraum ab: 2.464 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

2.8 DTI (114 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.460 €
Hubraum ab: 2.799 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Opel Movano 1998 - 2009

Die erste Generation des Movano Transporters von Opel wurde von 1998 bis 2009 produziert. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,6 von maximal fünf Sternen betont, wie populär der Transporter bei allen Fahrern ist. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von elf Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 2.191 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.990 Millimetern und eine Länge von 4.869 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 3.078 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Komfort im Innenraum bietet. Den Wagen gibt es entweder als Zweitürer mit zwei Sitzen oder als Viertürer zusammen mit gleich neun Sitzplätzen.

Das Fahrzeug ist nur als Diesel bei zehn Motorvarianten verfügbar. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1450 kg bis 2152 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.900 kg und 2.100 kg.

Der 3.0 CDTI (136 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze 4,6 von maximal fünf Sternen. Eine stattliche Leistung liefert hingegen der 2.5 CDTI (146 PS). Weniger PS, aber einen nach Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von acht Litern Diesel pro 100 Kilometer bietet der 2.5 CDTI (114 PS). Damit ist er leider trotzdem noch ein Schluckspecht. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.5 CDTI (120 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. Die Einstufung des Transporters wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 213 g bis 272 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Wir haben für dich noch 27 Fotos des Movano Transporters zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

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