Opel Omega Limousine (1994–2003)

Opel Omega 1994 - 2003

Die zweite Generation der Omega Limousine fertigte Opel in den Jahren 1994 bis 2003. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 35 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1986 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Ganze vier von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Insgesamt gibt es 76 Berichte über Erfahrungen mit dem Omega, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Omega Limousine.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.787 mm, einer Höhe von 1.440 mm und einer Breite von 1.776 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.730 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das große Kofferraumvolumen reicht von 530 bis maximal 1.460 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen).

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es sieben Benzinmotoren und vier Dieselmaschinen. Das Leergewicht von zwischen 1.515 kg und 1.710 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benziner bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.600 kg und 1.900 kg.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 2.6i 24V (180 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen bewertet. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3.2i 24V (218 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 4,1 von fünf Sternen wert ist. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen geringeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.0 DTI 16V (100 PS) anschauen. Er benötigt nur sechs Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.0i 16V (136 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 178 und 284 Gramm pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 31 Fotos der Omega Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.