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Tesla Model 3 Limousine (seit 2017)

Alle Motoren

Long Range Dual Motor (351 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 351 PS
Neupreis ab: 56.470 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

Long Range Dual Motor Performance (455 PS)

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Leistung: 455 PS
Neupreis ab: 62.770 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

Long Range RWD (287 PS)

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Leistung: 287 PS
Neupreis ab: 53.080 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

Standard Range Plus (306 PS)

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Leistung: 306 PS
Neupreis ab: 46.770 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Tesla Model 3 2017

Neu und aufregend: Die Model 3 Limousine von Tesla wird seit 2017 in erster Generation gebaut. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit drei von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für die Limousine. Es gibt bislang allerdings nur zwei Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Bei uns findest du einen aktuellen Überblick über Expertenberichte in den Leitmedien der Branche, welche sich mit deinem Favoriten beschäftigten und in unabhängigen Tests auf Herz und Nieren prüften. Momentan liegen für dieses Modell zwar leider noch keine solcher Berichte und Artikel vor, sie werden hier aber zur Verfügung stehen, sobald es welche gibt.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.443 Millimeter, in der Breite 1.849 Millimeter und in der Länge 4.694 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.875 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Ein angenehmes Standardmaß: Bei diesem Fahrzeug wirst du auf ein Kofferraumvolumen von 425 bis 542 Litern kommen. Von Tesla ist eine Ausstattungsvariante erhältlich. Es wird vermutlich kaum überraschen, dass der Anschaffungspreis für das Modell höher ausfällt. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder spezifische Getriebearten schlagen ordentlich zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 46.770 und 68.480 Euro.

Als Antrieb hat das Fahrzeug vier Motorvarianten, die mit Elektro betrieben werden. Ein Leergewicht von nur 1.611 bis 1.860 Kilogramm macht den Mittelklassewagen vergleichsweise leicht, was sich sehr gut auf Aspekte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Die Limousine kann je nach Motor zwischen 910 kg und 910 kg an maximaler Anhängelast ziehen.

Die aktuelle Bestnote erhält der Long Range Dual Motor (351 PS). Die drei Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam.

Und, haben wir dein Interesse für die Limousine 2017 geweckt? Falls du dich für sie entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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