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Volvo S90 Limousine (1996–1998)

Alle Motoren

3.0i (180 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.377 €
Hubraum ab: 2.922 ccm
Verbrauch: 11,0 l/100 km (komb.)

3.0i (204 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.905 €
Hubraum ab: 2.922 ccm
Verbrauch: 11,4 l/100 km (komb.)
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Volvo S90 1996 - 1998

Die erste Generation der S90 Limousine von Volvo wurde von 1996 bis 1998 produziert. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass schon nach der ersten Generation Schluss ist. Es wird nicht mehr hergestellt. Mit einem hohen Score von viereinhalb von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Allerdings haben wir auch erst zwei Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.750 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.422 Millimeter und die Länge beträgt 4.871 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.770 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Volvo konzipierte die Limousine als Viertürer mit fünf oder fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 491 Litern bis maximal 491 Litern.

Zwei Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe erhältlich. Das Leergewicht von zwischen 1.643 kg und 1.700 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser zwischen 700 kg und 700 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt bei Benziner bei 1.800 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 3.0i (180 PS). Die fünf Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3.0i (204 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch 4,1 von fünf Sternen wert ist. Der PS-starke Antrieb hat allerdings auch einen hohen Verbrauch. Etwas sparsamer ist dagegen der 3.0i (180 PS). Er verbraucht kombiniert aber trotzdem noch elf Liter Benzin pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 263 g bis 274 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Auch wenn es den Wagen so schon lange nicht mehr als Neuwagen zu erwerben gibt, ist er als Gebrauchter noch unterwegs. Wenn du ihn als solchen kennst, teile uns gern dein Bild vom Mittelklassewagen mit.

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