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VW T6 Transporter (seit 2015)

Alle Motoren

2.0 TSI (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 31.535 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0 TSI (204 PS)

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Leistung: 204 PS
Neupreis ab: 38.717 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (198 PS)

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Leistung: 198 PS
Neupreis ab: 43.352 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (110 PS)

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Leistung: 110 PS
Neupreis ab: 31.416 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (90 PS)

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Leistung: 90 PS
Neupreis ab: 27.358 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (84 PS)

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Leistung: 84 PS
Neupreis ab: 26.950 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (102 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Neupreis ab: 28.953 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (140 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 140 PS
Neupreis ab: 31.708 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (150 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 32.906 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (180 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 34.796 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (204 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Neupreis ab: 38.395 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

2.0 TSI (114 PS)

0/0
Leistung: 114 PS
Neupreis ab: 30.508 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)
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VW T6 2015

Neuling mit Ambitionen: Der T6 Transporter wird seit 2015 in der ersten Generation von VW gefertigt. Das Modell ist sehr populär und überzeugt mit sehr guten Bewertungen – und das, obwohl es erst in erster Generation produziert wird. Der Wagen wird von VW-Fahrern mit durchschnittlich 4,2 von maximal fünf zu erreichenden Sternen bewertet. Damit schneidet der Transporter im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Allerdings haben wir auch erst acht Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem T6 Transporter. Bei uns findest du einen aktuellen Überblick über Expertenberichte in den Leitmedien der Branche, welche sich mit deinem Favoriten beschäftigten und in unabhängigen Tests auf Herz und Nieren prüften. Momentan liegen für dieses Modell zwar leider noch keine solcher Berichte und Artikel vor, sie werden hier aber zu lesen sein, sobald es welche gibt.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.948 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.904 Millimetern und eine Länge von 4.904 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 3.000 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum bietet. Die Baureihe stellt Modelle als Zweitürer oder Viertürer sowie mit zwei bis sechs Sitzen zur Auswahl. Der VW wird insgesamt in fünf Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er zwischen 26.949 und 54.180 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es zwei Benzinmotoren und zehn Dieselmaschinen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1397 kg bis 2156 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benzinmotor bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 2.000 kg und 2.500 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 2.0 TDI (140 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.0 TDI (204 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch fünf von fünf Sternen wert ist. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 2.0 TDI (102 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von fünf Litern auf hundert Kilometern. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 2.0 TSI (114 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU5. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 142 g bis zu 219 g pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 78 Fotos des T6 Transporters zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

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