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Audi TT Cabrio (seit 2014)

Alle Motoren

TTS TFSI quattro (306 PS)

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Leistung: 306 PS
Neupreis ab: 57.800 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

1.8 TFSI (180 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 36.150 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

2.0 TFSI (230 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 230 PS
Neupreis ab: 39.550 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

TTS (310 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 310 PS
Neupreis ab: 53.950 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

TT RS (400 PS)

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Leistung: 400 PS
Neupreis ab: 69.200 €
Hubraum ab: 2.480 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

40 TFSI (197 PS)

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Leistung: 197 PS
Neupreis ab: 38.900 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

45 TFSI (245 PS)

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Leistung: 245 PS
Neupreis ab: 41.750 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDI ultra (184 PS)

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Leistung: 184 PS
Neupreis ab: 40.350 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)
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Audi TT 2014

Das aktuelle TT-Modell des Cabrios von Audi wird seit 2014 in dritter Generation gebaut. Seit 1998, also schon seit 23 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Das zeigt auch ein Blick in die Bewertungen. Ganze 4,2 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Es gibt bislang allerdings nur fünf Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die vier Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Für einen Neuwagen variiert der Preis, abhängig von der Ausstattung, zwischen 36.150 und 70.500 Euro.

Zwei Kraftstoffvarianten (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Verfügung.

Der 2.0 TFSI (230 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den TT RS (400 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 400. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von höchster Priorität: Wer lieber einen geringeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.0 TDI ultra (184 PS) anschauen. Er benötigt nur vier Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 114 g bis zu 189 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für das Cabrio 2014 geweckt? Falls du dich für es entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

Alle Tests

Audi TT Cabrio (seit 2014)

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