BMW X5 SUV (seit 2018)

BMW X5 2018

Es gibt gute Gründe, dass BMW das X5-Modell des SUVs bereits in der zweiten Generation produziert. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,3 Sterne. Das Ergebnis stützt sich leider nur auf wenige Aussagen (drei Erfahrungsberichte). Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem X5 SUV. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zum X5 SUV für dich. Unsere Testberichte stammen von Redakteuren, die für etablierte Auto-Magazine schreiben und helfen dir bestimmt, dir eine fundierte Meinung zu bilden.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.745 Millimeter, in der Breite 2.004 Millimeter und in der Länge 4.922 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.975 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.870 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 650 Liter. Von BMW ist eine Ausstattungsvariante erhältlich. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, abhängig von der Ausstattung, zwischen 65.900 und 96.200 Euro.

Du kannst zwischen Diesel, Benzin oder Hybrid als Antrieb wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 2060 kg bis 2510 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 2.700 kg und 3.500 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der xDrive 45e iPerformance (286 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Als Hybridmotor überzeugt er außerdem durch seine Umweltfreundlichkeit und einem besonders sparsamen Verbrauch. Die Maschine mit den meisten PS ist der M 50i (530 PS). CO2-Emissionen wirken sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn an ihnen orientiert sich die Höhe der KFZ-Steuer (über die Einstufung in eine Schadstoffklasse). Bei dieser Baureihe variieren sie je nach Motorvariante von 39 g bis zu 238 g pro 100 Kilometer.

Solltest du das SUV 2018 von BMW gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!