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Fiat Ducato Transporter (seit 2006)

Alle Motoren

100 Multijet (100 PS)

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Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 24.395 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

115 Multijet (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 24.990 €
Hubraum ab: 1.956 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

120 Multijet (120 PS)

2,5/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 26.775 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

130 Multijet (130 PS)

2,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 28.584 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

150 Multijet (148 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 148 PS
Neupreis ab: 29.417 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

150 Multijet (150 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 34.736 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

160 Multijet (157 PS)

3,3/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 146 PS
Neupreis ab: 29.036 €
Hubraum ab: 2.999 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

3.0 180 Multijet (177 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 31.678 €
Hubraum ab: 2.999 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

180 Multijet (177 PS)

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Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 36.402 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

160 Multijet (146 PS)

0/0
Leistung: 146 PS
Neupreis ab: 33.915 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

140 Natural Power (136 PS)

0/0
Leistung: 136 PS
Neupreis ab: 37.556 €
Hubraum ab: 2.999 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Fiat Ducato 2006

Das aktuelle Ducato-Modell des Transporters von Fiat wird seit 2006 in zweiter Generation gebaut. Obwohl der Wagen bereits seit 25 Jahren hergestellt wird, hat sich die lange Bauhistorie nicht positiv auf die Bewertungen ausgewirkt und so sind diese zum überwiegenden Teil negativ. Leider vergaben die Fahrer für den Transporter lediglich 2,9 von 5 Sternen. Zu viele Erwartungen wurden hier enttäuscht. Dieses Rating wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte ermittelt. Im Moment sind das 22 an der Zahl. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Ducato Transporter. Aber auch die Meinung von Experten kann hilfreich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 134 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 2.254 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 2.050 Millimetern und eine Länge von 4.963 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 3.000 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das genügend Platz im Innenraum bietet. Das Modell gibt es wahlweise als Zweitürer mit zwei Sitzen oder als Viertürer zusammen mit gleich neun Sitzplätzen. Der Fiat Transporter ist in vier Standard-Ausstattungen erhältlich. Der Anschaffungspreis des Modells fällt höher aus. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder spezifische Getriebearten schlagen ordentlich zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 24.395 und 56.536 Euro.

Du kannst zwischen Diesel oder Gas als Antrieb wählen. Ein Leergewicht von nur 1.840 bis 2.760 Kilogramm macht den Transporter vergleichsweise leicht, was sich sehr gut auf Punkte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Die zulässigen Anhängelasten für den Fiat Ducato liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 2.000 kg und 2.500 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 150 Multijet (148 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Wenn du dich für den PS-stärksten Motor interessierst, dann solltest du dir den 3.0 180 Multijet (177 PS) anschauen, er bietet tatsächlich eine vergleichsweise starke Leistung. Bewertet wurde er ebenfalls und zwar mit fünf von fünf Sternen. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der 100 Multijet (100 PS) verbraucht kombiniert nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben) und ist damit sparsamer und zukunftssicherer als die anderen Verbrennungsmotoren der Baureihe. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 130 Multijet (130 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU4. Die Einstufung des Transporters wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 150 g bis 226 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Wir haben für dich noch 26 Fotos des Ducato Transporters zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

Alle Tests

Fiat Ducato Transporter (seit 2006)

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