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Honda Accord Tourer (2008–2015)

Alle Motoren

2.4 i-VTEC (201 PS)

4,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 201 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.750 €
Hubraum ab: 2.354 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

2.0 i-VTEC (156 PS)

4,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 156 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.250 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

2.2 i-DTEC (150 PS)

3,3/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.750 €
Hubraum ab: 2.199 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

2.2 i-DTEC (180 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.490 €
Hubraum ab: 2.199 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)
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Honda Accord 2008 - 2015

Die dritte Generation des Accord Kombis fertigte Honda in den Jahren 2008 bis 2015. Nach 35 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr produziert. 1985 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder von Neuem. Mit einem hohen Rating von 3,9 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kombi im Durchschnitt ausgezeichnet. Es gibt bislang allerdings nur 16 Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Aber auch die Meinung von Experten kann wertvoll sein. Deshalb haben wir zusätzlich sechs Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Mit Außenmaßen von 4.740 x 1.840 x 1.470 Millimetern und einem Radstand von 2.705 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines Kombis. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz.

Das Fahrzeug hat zwei Dieselantriebe und zwei Benzinmotoren im Angebot. Mit einem Leergewicht von 1432 kg bis 1766 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benzinmotor bis zu 500 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.100 kg und 1.700 kg.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 2.2 i-DTEC (180 PS) die beste Maschine, er wurde mit fünf von fünf Sternen bewertet. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.4 i-VTEC (201 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 4,9 von fünf Sternen wert ist. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 2.2 i-DTEC (150 PS) verbraucht kombiniert nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU5 oder EU4. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 2.4 i-VTEC (201 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 143 g bis zu 215 g pro 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 17 Fotos des Accord Kombis.

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