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Jaguar XJ Limousine (seit 2009)

Alle Motoren

3.0 Kompressor (340 PS)

4,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 340 PS
Neupreis ab: 82.620 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

5.0 (385 PS)

0/0
Leistung: 385 PS
Neupreis ab: 99.450 €
Hubraum ab: 5.000 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

5.0 Kompressor (510 PS)

0/0
Leistung: 510 PS
Neupreis ab: 136.090 €
Hubraum ab: 5.000 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

3.0 D (300 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 300 PS
Neupreis ab: 84.600 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

3.0 D (275 PS)

3,4/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 275 PS
Neupreis ab: 79.750 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)
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Jaguar XJ 2009

Jaguar lässt bereits die sechste Generation der XJ Limousine den Straßenverkehr aufwirbeln – und zwar seit 2009. Seit 1968, also schon seit 53 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Die vielen Bewertungen am oberen Ende der Beliebtheitsskala beweisen es. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,7 von maximal fünf Sternen betont, wie populär die Limousine bei allen Fahrern ist. Es gibt bislang allerdings nur 13 Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die neun Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.894 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.448 Millimeter und die Länge beträgt 5.122 Millimeter oder mehr. Der Radstand ist mit mindestens 3.032 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Jaguar konzipierte die Limousine als Viertürer mit vier oder fünf Sitzen. Mit einem Kofferraumvolumen von 520 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße. Die Jaguar Limousine ist in acht Standard-Ausstattungen käuflich. Für einen Neuwagen variiert der Preis, abhängig von der Ausstattung, zwischen 79.750 und 175.520 Euro.

Das Fahrzeug hat zwei Dieselantriebe und drei Benzinmotoren im Angebot. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 2.026 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 3.0 D (300 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der 5.0 Kompressor (510 PS), welcher mit 510 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 3.0 D (275 PS) benötigt kombiniert nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 3.0 D (300 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU5 gehören zur Baureihe. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 159 und 289 Gramm pro 100 Kilometer.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild von der Jaguar Limousine und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

Alle Tests

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