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Jaguar F-Pace SUV (seit 2015)

Alle Motoren

25t (250 PS)

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Leistung: 250 PS
Neupreis ab: 51.160 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

30t (300 PS)

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Leistung: 300 PS
Neupreis ab: 54.660 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

35t V6 (340 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 340 PS
Neupreis ab: 60.160 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

S V6 (380 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 380 PS
Neupreis ab: 76.410 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

SVR 5.0 V8 (550 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 550 PS
Neupreis ab: 101.000 €
Hubraum ab: 5.000 ccm
Verbrauch: 11,9 l/100 km (komb.)

E-Performance (163 PS)

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Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 46.550 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

20d (180 PS)

2,0/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 43.560 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

25d (240 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 240 PS
Neupreis ab: 56.450 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

30d (300 PS)

2,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 300 PS
Neupreis ab: 62.450 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)
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Jaguar F-Pace 2015

Ganz frisch aus dem Ofen: Das F-Pace SUV wird seit 2015 in der ersten Generation von Jaguar gefertigt. Die erste Generation dieses Modells konnte noch nicht überzeugen, das lässt sich an seinen unzufriedenen Bewertungen ablesen. Hier ist noch sehr viel Potenzial. Leider vergaben die Fahrer für das SUV nur 2,4 von 5 Sternen. Zu viele Erwartungen wurden hier enttäuscht. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von 15 Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den fünf Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs beeindruckend aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Bauklasse 1.652 Millimeter, sie hat eine Breite von 1.936 Millimetern und eine Länge von 4.731 Millimetern. Auch der Radstand ist mit mindestens 2.874 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse bemerkenswert. Den Briten gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von 650 Litern verschafft dir Unabhängigkeit und einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Das Jaguar SUV ist in zehn Standard-Ausstattungen verfügbar. Hier kann man schon mal tief in die Tasche greifen: Der Preis für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt zwischen 43.560 und 101.000 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Du kannst zwischen vier verschiedenen Dieselmotoren und fünf Benzinern wählen. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und überzeugt mit einem Leergewicht von maximal 2.070 Kilogramm. Das SUV kann je nach Motor zwischen 1.600 kg und 2.400 kg an maximaler Anhängelast ziehen.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 35t V6 (340 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der SVR 5.0 V8 (550 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein SUV. So bekommt er noch 4,0 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 20d (180 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von vier Litern auf hundert Kilometern. Das Medium-SUV ordnet sich in allen Varianten in der Schadstoffklasse EU6 ein und überzeugt damit in puncto Umweltfreundlichkeit. Trotzdem sind die CO2-Emissionen von 129 bis 272 Gramm pro 100 Kilometer bei einigen Varianten leider sehr hoch.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Jaguar SUV und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

Alle Tests

Jaguar F-Pace SUV (seit 2015)

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