Land Rover Range Rover Evoque SUV (2019–2023)

Land Rover Range Rover Evoque 2019

Das aktuelle Range Rover Evoque-Modell des SUVs von Land Rover wird seit 2019 in zweiter Generation gebaut. Die Baugeschichte der Baureihe reicht ganze 10 Jahre zurück. Leider hat sich das nicht ausgezahlt. Vor allem schlechte bis sehr schlechte Bewertungen bekam dieses Modell von seinen Fahrern. Leider vergaben die Fahrer für das SUV magere 2,3 von 5 Sternen. Zu viele Erwartungen wurden hier enttäuscht. Allerdings haben wir auch erst drei Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Bei uns findest du einen aktuellen Überblick über Expertenberichte in den Leitmedien der Branche, welche sich mit deinem Favoriten beschäftigten und in unabhängigen Tests auf Herz und Nieren prüften. Momentan liegen für dieses Modell zwar leider noch keine solcher Berichte und Artikel vor, sie werden hier aber zur Verfügung stehen, sobald es welche gibt.

Mit Außenmaßen von 4.371 x 1.996 x 1.649 Millimetern und einem Radstand von 2.681 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das ist wahre Geräumigkeit: Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von 1.383 Litern. Im Normalzustand sind es volle 591 Liter. Das Land Rover SUV ist in acht Standard-Ausstattungen vorhanden. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 38.100 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 70.300 Euro in die Höhe.

Du kannst zwischen drei verschiedenen Dieselmotoren und drei Benzinern wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1712 kg bis 1880 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Die zulässigen Anhängelasten für den Land Rover Range Rover Evoque liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.600 kg und 2.500 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der D240 (240 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam vier Sterne von fünf möglichen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den P300 (300 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 300. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der D150 (150 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Das Medium-SUV erzeugt auf 100 Kilometer CO2-Emissionen von 142 g bis 185 g (der genaue Wert ist abhängig abhängig von der gewählten Motorisierung).

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Medium-SUV.