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Land Rover Range Rover SUV (2002–2012)

Alle Motoren

V8 Supercharged (396 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 396 PS
Ehem. Neupreis ab: 99.900 €
Hubraum ab: 4.197 ccm
Verbrauch: 15,9 l/100 km (komb.)

4.4 V8 (306 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 306 PS
Ehem. Neupreis ab: 74.400 €
Hubraum ab: 4.394 ccm
Verbrauch: 14,9 l/100 km (komb.)

4.4 V8 (286 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 286 PS
Ehem. Neupreis ab: 74.400 €
Hubraum ab: 4.398 ccm
Verbrauch: 16,2 l/100 km (komb.)

V8 Supercharged (510 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 510 PS
Ehem. Neupreis ab: 111.500 €
Hubraum ab: 5.000 ccm
Verbrauch: 14,9 l/100 km (komb.)

TDV8 (272 PS)

3,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 78.800 €
Hubraum ab: 3.630 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

TD6 (177 PS)

3,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 60.400 €
Hubraum ab: 2.926 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

TDV8 (313 PS)

0/0
Leistung: 313 PS
Ehem. Neupreis ab: 89.100 €
Hubraum ab: 4.367 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)
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Land Rover Range Rover 2002 - 2012

Die dritte Generation des Range Rover SUVs fertigte Land Rover in den Jahren 2002 bis 2012. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 50 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1970 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Ganze 3,7 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Allerdings haben wir auch erst zwölf Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Range Rover SUV gemacht haben. Aber auch die Meinung von Experten kann nützlich sein. Deshalb haben wir zusätzlich zwölf Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.950 mm, einer Höhe von 1.863 mm und einer Breite von 1.956 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.880 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.756 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 535 Liter.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen vier Benzinern und drei Dieselmotoren. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 2.744 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Bei allen Motorisierungen beträgt die gebremste Anhängelast 3.500 kg. Ohne Bremsanlage am Anhänger dürfen zwischen 500 kg und 750 kg angehängt werden.

Der V8 Supercharged (396 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze 4,1 von maximal fünf Sternen. Echt viel PS erhälst du mit dem V8 Supercharged (510 PS). Unsere Nutzer geben dem Modell aber nur noch eine Bewertung von 3,9 von fünf Sternen. Weniger PS, aber einen nach Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von neun Litern Diesel pro 100 Kilometer bietet der TDV8 (313 PS). Damit ist er leider trotzdem noch ein Schluckspecht. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU5 bis EU2 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der V8 Supercharged (510 PS). Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 389 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 51 Fotos des Range Rover SUVs.

Alle Tests

Land Rover Range Rover SUV (2002–2012)

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