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Nissan X-Trail SUV (seit 2014)

Alle Motoren

1.3 DIG-T (160 PS)

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Leistung: 160 PS
Neupreis ab: 31.760 €
Hubraum ab: 1.332 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

1.6 DIG-T (163 PS)

3,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 24.990 €
Hubraum ab: 1.618 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.7 dCi (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 29.450 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.6 dCi (130 PS)

4,0/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 27.440 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

2.0 dCi (177 PS)

3,4/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 34.490 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)
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Nissan X-Trail 2014

Es gibt gute Gründe, dass Nissan das X-Trail-Modell des SUVs bereits in der zweiten Generation produziert. Seit 2001, also schon seit 19 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Das zeigt auch ein Blick in die Bewertungen. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt 3,7 von fünf erreichbaren Sternen. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 22 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die 13 Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.700 Millimeter, in der Breite 1.820 Millimeter und in der Länge 4.640 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.705 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Komfort im Innenraum aufweist. Hier gibt es außerdem Auswahlmöglichkeiten: Nissan konzipierte das SUV als Fünftürer mit fünf oder fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.982 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 550 Litern. Der Nissan wird insgesamt in sieben Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er zwischen 24.990 und 45.500 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Das Fahrzeug hat drei Dieselantriebe und zwei Benzinmotoren im Angebot. Mit einem Leergewicht von 1505 kg bis 1775 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.500 kg und 2.000 kg.

Mit 3,98 von höchstmöglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer anschaulich, dass der 1.6 dCi (130 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.0 dCi (177 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,4 von fünf Sternen bewertet. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 1.6 dCi (130 PS) benötigt kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.0 dCi (177 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU5 gehören zur Baureihe. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 129 g bis 162 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb das Medium-SUV zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 52 Fotos des X-Trail SUVs.

Alle Tests

Nissan X-Trail SUV (seit 2014)

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