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Peugeot 4008 SUV (seit 2012)

Alle Motoren

HDi 115 (115 PS)

3,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 32.250 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

HDi 150 (149 PS)

0/0
Leistung: 149 PS
Neupreis ab: 34.090 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)
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Peugeot 4008 2012

Aktuell und aufregend: Das 4008 SUV von Peugeot wird seit 2012 in erster Generation gebaut. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bis dato produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine einträgliche Perspektive. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt 3,8 von fünf erreichbaren Sternen. Es gibt bislang allerdings nur zwei Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Für das 4008-Modell von Peugeot haben wir neben den Erfahrungen auch sieben Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt sieben Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.340 x 1.800 x 1.625 Millimetern und einem Radstand von 2.670 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 416 Litern bis maximal 1.193 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen). Von Peugeot ist eine Ausstattungsvariante erhältlich. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er zwischen 32.250 und 34.090 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Bei diesem SUV kannst du zwischen zwei Dieselmotoren wählen. Das große Leergewicht von mindestens 1.500 Kilogramm wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für das Peugeot 4008 Medium-SUV gibt es aber sicherlich auch noch mehr Varianten, die deinen Anforderungen möglicherweise besser entsprechen – unter Alternativen auf dieser Seite findest du weitere passende Modelle. Die zulässigen Anhängelasten für den Peugeot 4008 liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.300 kg und 1.400 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Mit 3,75 von höchstmöglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer klar, dass der HDi 115 (115 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Beim Verbrauch hat der HDi 115 (115 PS) ebenfalls den ersten Platz in der Baureihe: Nach Herstellerangaben benötigt er nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert. Eine stattliche Leistung liefert hingegen der HDi 150 (149 PS). Das Medium-SUV entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU6 oder EU5. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der HDi 115 (115 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Bei den CO2-Emissionen von zwischen 129 und 147 g pro 100 Kilometer schneidet der Peugeot 4008 selbst für ein Medium-SUV ganz anständig ab.

Und, haben wir dein Interesse am Peugeot SUV geweckt?

Alle Tests

Peugeot 4008 SUV (seit 2012)

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