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Peugeot 407 Break (2004–2011)

Alle Motoren

1.8 (116 PS)

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Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.290 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

1.8 (125 PS)

3,7/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.550 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.2 (163 PS)

3,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.500 €
Hubraum ab: 2.230 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.0 (136 PS)

3,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.690 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

3.0 (211 PS)

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Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.050 €
Hubraum ab: 2.946 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

2.0 (140 PS)

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Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.950 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.2 (158 PS)

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Leistung: 158 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.590 €
Hubraum ab: 2.230 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (136 PS)

3,8/5 aus 24 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.750 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

2.7 HDi (204 PS)

3,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.750 €
Hubraum ab: 2.720 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

1.6 HDi (109 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.250 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

2.2 HDi (170 PS)

4,2/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.600 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (140 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.990 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (163 PS)

0/0
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.950 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)
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Peugeot 407 2004 - 2011

Der 407 Kombi von Peugeot wurde in erster Generation von 2004 bis 2011 gebaut. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,8 von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für den Kombi. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 46 Erfahrungen mit dem Peugeot ermittelt. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den drei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.765 x 1.811 x 1.486 Millimetern und einem Radstand von 2.725 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines Kombis. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.365 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 448 Liter.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen sechs Dieselmotoren oder sieben Benzinantrieben entscheiden. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 1.852 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Die zulässigen Anhängelasten für den Peugeot 407 liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.000 kg und 1.900 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Mit 4,2 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 2.2 HDi (170 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3.0 (211 PS). Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 1.6 HDi (109 PS) verbraucht kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.0 HDi (140 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU5 einordnet. Aber auch Varianten mit EU3 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 129 g bis zu 236 g pro 100 Kilometer.

Welcher Motor und welche Ausstattung am besten zu dir passt, musst du am Ende selbst entscheiden. An Auswahl mangelt es beim Mittelklassewagen jedenfalls nicht.

Alle Tests

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