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Peugeot 5008 Van (2009–2017)

Alle Motoren

165 THP (165 PS)

0/0
Leistung: 165 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.150 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

155 THP (156 PS)

3,3/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 156 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.490 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

120 VTi (120 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.800 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

PureTech 130 (130 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.700 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

HDi 150 (150 PS)

3,7/5 aus 16 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.390 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

BlueHDi 150 (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.850 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

HDi 110 (109 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.800 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

HDi 165 (163 PS)

4,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.450 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

HDi 160 (163 PS)

0/0
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.350 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

HDi 110 (112 PS)

3,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 112 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.200 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

e-HDi 110 (112 PS)

0/0
Leistung: 112 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.800 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

HDi 115 (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.950 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

e-HDi 115 (115 PS)

3,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.850 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

BlueHDi 120 (120 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.800 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)
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Peugeot 5008 2009 - 2017

Der 5008 Van von Peugeot wurde in erster Generation von 2009 bis 2017 gebaut. Diese Baureihe wurde nur acht Jahre produziert, was wirklich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Mit einem hohen Rating von 3,6 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Van im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieses Rating wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte berechnet. Im Moment sind das 42 an der Zahl. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Für das 5008-Modell von Peugeot haben wir neben den Erfahrungen auch acht Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt acht Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Van bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.837 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.622 Millimeter und die Länge beträgt 4.529 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.727 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Hier haben fünf Personen auf ihrem eigenen Sitz komfortabel Platz. Das ist wahre Geräumigkeit: Wenn du die Rücksitze einklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von 1.754 Litern. Im Normalzustand sind es volle 679 Liter.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen vier Benzinern und zehn Dieselmotoren. Ein Leergewicht von nur 1.502 bis 1.782 Kilogramm macht den Kompakt-Van vergleichsweise leicht, was sich sehr gut auf Aspekte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.050 kg (gebremst) oder 740 kg (ungebremst) kann der Kompakt-Van ziehen.

Der 120 VTi (120 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze vier von maximal fünf Sternen. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der 165 THP (165 PS), welcher mit 165 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der BlueHDi 120 (120 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der BlueHDi 120 (120 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU4. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 109 g bis zu 183 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für den Van 2009 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

Alle Tests

Peugeot 5008 Van (2009–2017)

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