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Peugeot 5008 Van (2009–2017)

Alle Motoren

165 THP (165 PS)

0/0
Leistung: 165 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.150 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

155 THP (156 PS)

3,3/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 156 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.490 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

120 VTi (120 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.800 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

PureTech 130 (130 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.700 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

HDi 150 (150 PS)

3,7/5 aus 16 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.390 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

BlueHDi 150 (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.850 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

HDi 110 (109 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.800 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

HDi 165 (163 PS)

4,0/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.450 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

HDi 160 (163 PS)

0/0
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.350 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

HDi 110 (112 PS)

3,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 112 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.200 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

e-HDi 110 (112 PS)

0/0
Leistung: 112 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.800 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

HDi 115 (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.950 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

e-HDi 115 (115 PS)

3,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.850 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

BlueHDi 120 (120 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.800 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)
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Peugeot 5008 2009 - 2017

Der 5008 Van von Peugeot wurde in erster Generation von 2009 bis 2017 auf den Markt gebracht. Mit einem hohen Score von 3,6 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Van im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 43 Erfahrungen mit dem Peugeot ermittelt. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 5008 Van. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den acht Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem 5008 durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.622 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.837 Millimetern und eine Länge von 4.529 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.727 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das genügend Beinfreiheit im Innenraum bietet. Die Modelle der Baureihe weisen insgesamt fünf Sitze auf. Das stattliche Kofferraumvolumen reicht von 679 bis maximal 1.754 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen zehn unterschiedlichen Dieselmotoren und vier Benzinern wählen. Je leichter ein Auto, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 1.782 Kilogramm. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.050 kg (gebremst) oder 740 kg (ungebremst) kann der Kompakt-Van ziehen.

Die aktuelle Bestnote erhält der 120 VTi (120 PS). Die vier Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Eine stattliche Leistung liefert hingegen der 165 THP (165 PS). Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen sparsamen Verbrauch vorzieht, der sollte sich den BlueHDi 120 (120 PS) anschauen. Er benötigt nur vier Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU4 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der PureTech 130 (130 PS). Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 109 g bis zu 183 g pro 100 Kilometer.

Bei dem umfangreichen Portfolio an Motoren und Ausstattungsvarianten sollte für jeden etwas dabei sein. Für welche Variante würdest du dich entscheiden?

Alle Tests

Peugeot 5008 Van (2009–2017)

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