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Volvo V60 Kombi (2010–2018)

Alle Motoren

T3 (150 PS)

3,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.250 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

T4 (180 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.100 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

2.0T (203 PS)

0/0
Leistung: 203 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.750 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

T5 (240 PS)

0/0
Leistung: 240 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.000 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

T6 (304 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 304 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.950 €
Hubraum ab: 2.953 ccm
Verbrauch: 10,2 l/100 km (komb.)

T5 (245 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 245 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.100 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

T6 (306 PS)

0/0
Leistung: 306 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.900 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

T3 1.5 (152 PS)

0/0
Leistung: 152 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.250 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

T3 2.0 (152 PS)

0/0
Leistung: 152 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.150 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

T4 (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.350 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

T2 (122 PS)

0/0
Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.250 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

T6 Polestar (367 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 367 PS
Ehem. Neupreis ab: 70.170 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

D4 2.0 (163 PS)

4,6/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.850 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

D4 2.4 (163 PS)

0/0
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.450 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

D5 (205 PS)

4,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 205 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.950 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

D2 (115 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.650 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

D5 (215 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 215 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.550 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

D3 (136 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.900 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

2.0 D4 (181 PS)

2,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 181 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.350 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

2.4 D4 (181 PS)

0/0
Leistung: 181 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.950 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

D2 (120 PS)

0/0
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.200 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 3,7 l/100 km (komb.)

D3 (150 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.950 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 3,9 l/100 km (komb.)

2.0 D4 (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.650 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

2.4 D4 (190 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.250 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

D5 (225 PS)

0/0
Leistung: 225 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.950 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

D3 (163 PS)

4,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.350 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

D6 Plug-In-Hybrid (215 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 215 PS
Ehem. Neupreis ab: 56.200 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 1,8 l/100 km (komb.)

D6 Twin Engine (220 PS)

0/0
Leistung: 220 PS
Ehem. Neupreis ab: 57.250 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 1,8 l/100 km (komb.)
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Volvo V60 2010 - 2018

Ein echtes Original: Der V60 Kombi der ersten Generation lief von 2010 bis 2018 vom Band. Diese Baureihe wurde nur acht Jahre produziert, was sehr schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,2 von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt der Kombi bei allen Fahrern ist. Insgesamt gibt es 33 Berichte über Erfahrungen mit dem V60, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die 27 Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen zurückgelegt haben.

Mit Außenmaßen von 4.635 x 1.866 x 1.484 Millimetern und einem Radstand von 2.776 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines Kombis. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das relativ kleine Kofferraumvolumen reicht von mindestens 304 Litern bis maximal 1.241 Litern (Letzteres mit umgeklappten Rücksitzen).

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benziner, Diesel und Hybrid lieferbar. Je leichter ein Auto, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und begeistert mit einem Leergewicht von maximal 2.121 Kilogramm. Die zulässigen Anhängelasten für den Volvo V60 liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.300 kg und 1.800 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der T6 (304 PS) die beste Maschine, er wurde mit fünf von fünf Sternen bewertet. Falls dich der PS-stärkste Antrieb reizt, dann solltest du dir den T6 Polestar (367 PS) anschauen, er bringt tatsächlich eine vergleichsweise starke Leistung. Bewertet wurde er ebenfalls und zwar mit vier von fünf Sternen. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der D6 Plug-In-Hybrid (215 PS) hat von allen Motorisierungen den geringsten Verbrauch. Er ist außerdem ein Hybridmotor und somit für alle spannend, denen Umweltschutz und verantwortungsbewusster Umgang mit den (auch eigenen) Ressourcen am Herzen liegt. Umweltsünder oder Umweltschoner? Das hängt beim Mittelklassewagen stark von der Art der Motorisierung ab. Die Schadstoffklassen variieren zwischen EU6 und EU5. Das reinste Gewissen hast du mit dem Hybridantrieb. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 48 g bis zu 237 g pro 100 Kilometer.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Volvo Kombi und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

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