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Audi Q7 SUV (2015–2018)

Alle Motoren

55 TFSI (340 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 340 PS
Ehem. Neupreis ab: 70.500 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

3.0 TFSI (333 PS)

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Leistung: 333 PS
Ehem. Neupreis ab: 63.600 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

45 TDI 3.0 (231 PS)

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Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

50 TDI 3.0 (286 PS)

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Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

3.0 TDI ultra (218 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 218 PS
Ehem. Neupreis ab: 61.200 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

3.0 TDI (272 PS)

4,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 64.400 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

SQ7 TDI (435 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 435 PS
Ehem. Neupreis ab: 93.400 €
Hubraum ab: 3.956 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

45 TDI (232 PS)

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Leistung: 232 PS
Ehem. Neupreis ab: 64.100 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

50 TDI (285 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 285 PS
Ehem. Neupreis ab: 67.300 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

45 TDI (231 PS)

0/0
Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

50 TDI (286 PS)

0/0
Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

3.0 TDI e-tron (258 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 258 PS
Ehem. Neupreis ab: 83.400 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 1,8 l/100 km (komb.)

55 TFSI e (340 PS)

2,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 340 PS
Ehem. Neupreis ab: 74.800 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 2,8 l/100 km (komb.)

60 TFSI e (340 PS)

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Leistung: 340 PS
Ehem. Neupreis ab: 89.500 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 2,8 l/100 km (komb.)
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Audi Q7 2015

Audi lässt bereits die zweite Generation des Q7 SUVs vom Band rollen – und zwar seit 2015. Seit 2005, also schon seit 16 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Das zeigt auch ein Blick in die Bewertungen. Ganze 4,3 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis stützt sich allerdings nur auf wenige Aussagen (zwölf Erfahrungsberichte). Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Q7 SUV. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den vier Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Q7 durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Mit Außenmaßen von 5.063 x 1.970 x 1.741 Millimetern und einem Radstand von 2.994 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines SUVs. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.835 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist gutes Mittelmaß und schafft einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf ein Minimum von 650 Litern. In dieser Baureihe ist das SUV von Audi in einer Ausstattungsvariante käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er zwischen 61.200 und 94.900 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Du kannst zwischen Benzin, Diesel oder Hybrid als Antrieb wählen. Das Leergewicht von zwischen 2.045 kg und 2.535 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 2.700 kg und 3.500 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der SQ7 TDI (435 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen bewertet. Auch sind 435 PS bei diesem Motor durchaus erfreulich. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben eindeutig sparsameren kombinierten Verbrauch überzeugt dagegen der 3.0 TDI e-tron (258 PS) im Bereich Wirtschaftlichkeit. Damit punktet er als Hybridmotor in Bezug auf seine Umweltfreundlichkeit gleich mehrfach. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Entsprechend niedrig sind auch die CO2-Emissionen und liegen bei 48 bis 199 Gramm auf 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 77 Fotos des Q7 SUVs.

Alle Tests

Audi Q7 SUV (2015–2018)

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