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Fiat Doblo Transporter (2000–2010)

Alle Motoren

1.2 (65 PS)

3,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 65 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.368 €
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.4 (77 PS)

2,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 77 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.769 €
Hubraum ab: 1.368 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

1.6 16V (103 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 103 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.702 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 D (63 PS)

3,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 63 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.412 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.3 JTD (70 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 70 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.992 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.3 JTD (75 PS)

0/0
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.137 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.3 Multijet 16V (85 PS)

3,7/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 85 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.550 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.3 Multijet 16V (90 PS)

0/0
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.250 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

1.9 JTD (100 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.036 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 JTD (105 PS)

3,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.400 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

1.9 Multijet 8V (120 PS)

3,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.900 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

1.9 JTD (121 PS)

2,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 121 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.826 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

1.6 Natural Power (103 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 103 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.732 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Fiat Doblo 2000 - 2010

Ein echtes Original: Der Doblo Transporter der ersten Generation lief von 2000 bis 2010 vom Band. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass schon nach der ersten Generation Schluss ist. Es wird nicht mehr hergestellt. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,6 von maximal fünf Sternen betont, wie begehrt der Transporter bei allen Fahrern ist. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 36 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Aber auch die Meinung von Experten kann informativ sein. Deshalb haben wir zusätzlich zwei Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.810 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.714 Millimetern und eine Länge von 4.159 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.566 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Beinfreiheit im Innenraum bietet. Den Wagen gibt es entweder als Dreitürer mit zwei Sitzen oder als Fünftürer zusammen mit gleich sieben Sitzplätzen. Das relativ geringe Kofferraumvolumen reicht von mindestens 133 Litern bis maximal 3.200 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Den Italiener gibt es als Diesel, Benzinmotor oder als Gasmotor. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 2.338 kg. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel, Benzinmotor und Gasmotor bis zu 500 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.000 kg und 1.300 kg.

Der 1.6 16V (103 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze 4,3 von maximal fünf Sternen. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 1.9 JTD (121 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Transporter. So erhält er noch 2,6 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.9 JTD (100 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 129 g bis zu 218 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für den Transporter 2000 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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Fiat Doblo Transporter (2000–2010)

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