Peugeot 2008 SUV (2013–2019)

Peugeot 2008 2013 - 2019

Ein echtes Original: Der 2008 SUV der ersten Generation lief von 2013 bis 2019 vom Band. Ganze 3,8 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 34 Erfahrungen mit dem Peugeot berechnet. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den 13 Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.159 x 2.004 x 1.556 Millimetern und einem Radstand von 2.538 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das große Kofferraumvolumen reicht von mindestens 350 Litern bis maximal 1.194 Litern (letzteres mit umgeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen sechs verschiedenen Dieselmotoren und sechs Benzinern wählen. Mit einem Leergewicht von 1155 kg bis 1335 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Die Dieselmotoren sind für eine maximale ungebremste Anhängelast von 640 kg ausgelegt - als Benziner darf der Wagen dagegen nur 450 kg (ungebremst) anhängen.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der e-HDi 92 (92 PS) die beste Maschine, er wurde mit fünf von fünf Sternen belohnt. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den PureTech 130 (130 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit dreieinhalb von fünf Sternen beurteilt. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der BlueHDI 100 (102 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von drei Litern auf hundert Kilometern. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU5 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der PureTech 82 (82 PS). Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 90 g bis zu 150 g pro 100 Kilometer.

Solltest du das SUV 2013 von Peugeot gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!