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Peugeot 2008 SUV (2013–2019)

Alle Motoren

PureTech 110 (114 PS)

0/0
Leistung: 114 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.600 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

82 VTi (82 PS)

4,0/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.900 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

PureTech 82 (82 PS)

0/0
Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.500 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

120 VTI (120 PS)

4,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.450 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

PureTech 110 (110 PS)

2,8/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.300 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

PureTech 130 (130 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.500 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

BlueHDi 120 EAT6 (120 PS)

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Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.150 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)

BlueHDI 100 (102 PS)

0/0
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.250 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)

e-HDi 92 (92 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 92 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.450 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

e-HDi 115 (115 PS)

3,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.000 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)

BlueHDi 100 (99 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 99 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.200 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)

BlueHDi 120 (120 PS)

4,3/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.400 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 3,7 l/100 km (komb.)
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Peugeot 2008 2013 - 2019

Das 2008 SUV von Peugeot wurde in erster Generation von 2013 bis 2019 gefertigt. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil tadellos. Ganze 3,7 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 31 Erfahrungsberichten gebildet. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Aber auch die Meinung von Experten kann hilfreich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 13 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Mit Außenmaßen von 4.159 x 2.004 x 1.556 Millimetern und einem Radstand von 2.538 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das großzügige Kofferraumvolumen reicht von mindestens 350 Litern bis maximal 1.194 Litern (letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen sechs Benzinern und sechs Dieselmotoren. Das Leergewicht von zwischen 1.155 kg und 1.335 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Die Dieselmotoren sind für eine maximale ungebremste Anhängelast von 640 kg ausgelegt - als Benziner darf der Wagen dagegen nur 450 kg (ungebremst) anhängen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der e-HDi 92 (92 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der PureTech 130 (130 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch dreieinhalb von fünf Sternen wert ist. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der BlueHDi 100 (99 PS) benötigt kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU5 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der PureTech 110 (110 PS). Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 90 g bis zu 150 g pro 100 Kilometer.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Peugeot SUV und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

Alle Tests

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