Peugeot Expert Transporter (1995–2007)

Peugeot Expert 1995 - 2007

Die erste Generation des Expert Transporters von Peugeot wurde von 1995 bis 2007 vom Band gelassen. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,2 von maximal fünf Sternen betont, wie populär der Transporter bei allen Fahrern ist. Es gibt bislang allerdings nur fünf Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.919 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.810 Millimetern und eine Länge von 4.440 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.824 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Bei der Baureihe Modelle als Viertürer oder Fünftürer sowie mit zwei bis acht Sitzen zur Auswahl. Das Kofferraumvolumen liegt bei 600 Litern oder 1.870 Litern, wenn die Sitze umgeklappt werden.

Du kannst zwischen sechs verschiedenen Dieselmotoren und zwei Benzinern wählen. Mit einem Leergewicht von 1400 kg bis 1640 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.100 kg und 1.330 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 660 kg und 750 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 1.9 TD (90 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.0 135 (136 PS). Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.9 TD (92 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal sechs Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 2.0 135 (136 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 171 und 244 Gramm pro 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit zwölf Fotos des Expert Transporters.