Renault Captur SUV (2013–2017)

Renault Captur 2013 - 2019

Ein echtes Original: Der Captur SUV der ersten Generation lief von 2013 bis 2019 vom Band. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt 3,8 von fünf erreichbaren Sternen. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 33 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den elf Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Captur durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für ein SUV eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.556 Millimeter, es hat eine Breite von 1.778 Millimetern und eine Länge von 4.122 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.606 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und einfaches Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 377 Litern oder 1.235 Litern, wenn die Sitze umgeklappt werden.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen fünf Benzinern und zwei Dieselmotoren. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.394 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser zwischen 680 kg und 680 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt bei Benziner und Dieselmotor bei 1.200 kg.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 1.5 dCi 110 (110 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,4 Sterne von fünf möglichen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den TCe 150 (150 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 150. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 1.5 dCi 90 (90 PS) benötigt kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU5 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 0.9 TCe 90 (90 PS). Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 95 und 128 Gramm pro 100 Kilometer.

Wenn die Details dich überzeugt haben, teste das beliebte SUV 2013 doch einmal selbst. Nach Meinung unserer Nutzer spricht vieles für ihn.