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VW Crafter Transporter (2006–2016)

Alle Motoren

2.5 TDI (109 PS)

3,2/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.923 €
Hubraum ab: 2.461 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (164 PS)

3,1/5 aus 17 Erfahrungen
Leistung: 164 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.696 €
Hubraum ab: 2.461 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (89 PS)

0/0
Leistung: 89 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.882 €
Hubraum ab: 2.461 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (136 PS)

2,7/5 aus 16 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.309 €
Hubraum ab: 2.461 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (109 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.607 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (136 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.082 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (163 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.373 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (143 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 143 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.766 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (114 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 114 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.600 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)
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VW Crafter 2006 - 2016

Der Crafter Transporter von VW wurde von 2006 bis 2016 in erster Generation gefertigt. Lediglich zehn Jahre wurde das Modell produziert. In dieser knappen Zeitspanne konnte es nicht überzeugen, wie die vielen kritischen Urteile seiner Nutzer deutlich zeigen. Die Nutzer unserer Plattform haben offenbar eher unzureichende Erfahrungen gemacht, wie an den Bewertungen abzulesen ist: der Crafter Transporter erhielt nur drei von 5 Sternen. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 48 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Crafter Transporter. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die neun Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Alles in allem überzeugt das Fahrzeug mit seinen komfortablen Dimensionen: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.993 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 2.330 und die Länge beträgt 5.240 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Natürlich ist auch der Radstand mit mindestens 4.325 Millimetern entsprechend lang und sorgt für ein ruhigeres Fahrgefühl auf allen Straßen. Das Modell gibt es wahlweise als Zweitürer mit zwei Sitzen oder als Viertürer zusammen mit gleich sechs Sitzplätzen.

Bei diesem Transporter kannst du zwischen neun Dieselmotoren wählen. Je leichter ein Auto, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 2.799 Kilogramm. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser kann bis zu 2.000 kg schwer sein, wenn der Anhänger eine Bremsanlage hat. Die ungebremste Anhängelast liegt bis zu 750 kg.

Der 2.5 TDI (114 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.5 TDI (164 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,1 von fünf Sternen beurteilt. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 2.0 TDI (109 PS) benötigt kombiniert nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Der Wolfsburger ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU6 und EU4 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Die Einstufung des Transporters wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 166 g bis 303 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Und, haben wir dein Interesse am VW Transporter geweckt?

Alle Tests

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