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BMW 3er Coupé (1992–2000)

Alle Motoren

316i (102 PS)

3,9/5 aus 33 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.883 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

318is (140 PS)

4,2/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.286 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

320 Ci (150 PS)

4,1/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.837 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

320i (150 PS)

3,8/5 aus 22 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.508 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

323 Ci (170 PS)

3,9/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.240 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

323i (170 PS)

3,8/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.348 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

325i (192 PS)

3,9/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 192 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.450 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 13,2 l/100 km (komb.)

328 Ci (193 PS)

4,4/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 193 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.234 €
Hubraum ab: 2.793 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

328i (193 PS)

4,4/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 193 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.984 €
Hubraum ab: 2.793 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

M3 (286 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 286 PS
Ehem. Neupreis ab: 43.460 €
Hubraum ab: 2.990 ccm
Verbrauch: 13,0 l/100 km (komb.)

M3 (321 PS)

4,0/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 321 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.476 €
Hubraum ab: 3.201 ccm
Verbrauch: 11,0 l/100 km (komb.)
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BMW 3er 1992 - 2000

Das 3er Coupé hat BMW von 1992 bis 2000 in zweiter Generation gebaut. Nach 45 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr produziert. 1975 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder aufs Neue. Der Wagen wird von BMW-Fahrern mit durchschnittlich vier von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet das Coupé im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Neben der stattlichen Anzahl von Sternen überzeugt auch die große Menge von 129 Erfahrungsberichten. Bei so einer ausführlichen Meinungsgrundlage kann man sich tatsächlich sicher sein, dass der Kauf eine nachhaltige Investition wird. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zum 3er Coupé für dich zum Lesen. Unsere Testberichte stammen von Redakteuren, die für etablierte Auto-Magazine schreiben und helfen dir bestimmt, dir eine fundierte Meinung zu bilden.

Elf Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe käuflich.

Die aktuelle Bestnote erhält der 328 Ci (193 PS). Die 4,4 Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist der M3 (321 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch vier von fünf Sternen wert ist. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 318is (140 PS) verbraucht kombiniert nur sieben Liter Benzin pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem BMW auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU4 und EU1. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 185 und 275 Gramm pro 100 Kilometer.

Fast 20 Jahre ist es her, dass der Wagen zuletzt vom Band rollte. Das hat auf seine Beliebtheit als Gebrauchter aber kaum Auswirkungen. Vielleicht schlummert hier ein kleines Nostalgie-Juwel?

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BMW 3er Coupé (1992–2000)

25 Jahre BMW M3 - Blau-weiß heiß
Autoplenum

25 Jahre BMW M3 - Blau-weiß heiß

Der M3 war in den unterkühlten 80ern die heißeste Droge, die man beim BMW-Dealer kaufen konnte. Wir haben vier M3-Generationen über die Rennstrecke...

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