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Fiat 500 Cabrio (seit 2009)

Alle Motoren

0.9 TwinAir Turbo (85 PS)

4,2/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 85 PS
Neupreis ab: 15.290 €
Hubraum ab: 875 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

1.2 8V (69 PS)

3,9/5 aus 19 Erfahrungen
Leistung: 69 PS
Neupreis ab: 13.990 €
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

1.4 16V (100 PS)

4,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 16.100 €
Hubraum ab: 1.368 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

0.9 TwinAir Turbo (105 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Neupreis ab: 18.350 €
Hubraum ab: 875 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

1.3 Multijet 16V (95 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 17.200 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 3,4 l/100 km (komb.)

1.3 JTD Multijet 16V (75 PS)

0/0
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 16.100 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)
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Fiat 500 2009

Fiat lässt die erste Generation des 500 Cabrios seit 2009 produzieren. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, sind die bisherigen Bewertungen äußerst vielversprechend. Mit einem hohen Score von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird das Cabriolet im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis wird aus der Summe von 29 Erfahrungsberichten gebildet. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die acht Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

In der Baureihe ist das Cabrio von Fiat in 20 Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen miteinberechnet. Die Neupreise für dieses Modell halten sich angenehm im Rahmen: Sie beginnen bereits bei 13.990 Euro und steigen bis 24.890 Euro, wenn alle Ausstattungs-Extras hinzukommen.

Das Fahrzeug hat zwei Dieselantriebe und vier Benzinmotoren im Angebot.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 0.9 TwinAir Turbo (105 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Zugleich ist er mit 105 PS der stärkste angebotene Motor für den Fiat 500. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 1.3 Multijet 16V (95 PS) benötigt kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.2 8V (69 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU4 gehören zur Baureihe. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 88 und 140 Gramm pro 100 Kilometer.

Alles weitere Wichtige erfährst du aus den einzelnen Bewertungen aus unserer Community. Viel wichtiger ist aber dein eigenes Gefühl hinterm Steuer. Falls du den Miniklassewagen ausprobierst, schließ dich gern unseren anderen Nutzern an und gib dein Urteil hier ab.

Alle Tests

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