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Mercedes-Benz Sprinter Transporter (1995–2006)

Alle Motoren

2.3 (143 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 143 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.145 €
Hubraum ab: 2.295 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (82 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.346 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 D (79 PS)

0/0
Leistung: 79 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.704 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.9 D (102 PS)

2,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.305 €
Hubraum ab: 2.874 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (109 PS)

0/0
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.214 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.9 D (122 PS)

4,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.952 €
Hubraum ab: 2.874 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (129 PS)

3,1/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 129 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.968 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (156 PS)

3,5/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 156 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.227 €
Hubraum ab: 2.685 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz Sprinter 1995 - 2006

Der Sprinter Transporter von Mercedes-Benz wurde von 1995 bis 2006 in erster Generation gefertigt. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Transporter im Durchschnitt dreieinhalb von fünf erreichbaren Sternen. Allerdings haben wir auch erst 19 Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben.

Die Baureihe hat in jedem Fall durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.835 Millimetern, die Höhe bei minimal 2.120 Millimetern und die Breite bei 1.922 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 3.000 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Die Baureihe stellt Modelle als Zweitürer oder Viertürer sowie mit zwei bis sechs Sitzen zur Auswahl.

Zwei Kraftstoffe (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Auswahl. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 2.870 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser kann bis zu 2.000 kg schwer sein, wenn der Anhänger eine Bremsanlage hat. Die ungebremste Anhängelast liegt bis zu 750 kg.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.9 D (122 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,7 Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der CDI (156 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Transporter. So bekommt er noch 3,5 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 2.9 D (102 PS) aber immer noch am geringsten. Er verbraucht, laut Hersteller, acht Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU3 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.3 (143 PS). Die Einstufung des Transporters wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 231 g bis 348 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 22 Fotos des Sprinter Transporters zusammengestellt.

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Alternativen

Mercedes-Benz Sprinter Transporter (1995–2006)