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Mercedes-Benz Sprinter Transporter (2006–2018)

Alle Motoren

2.5 (258 PS)

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Leistung: 258 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.519 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (156 PS)

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Leistung: 156 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.506 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (88 PS)

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Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.560 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

BlueTEC (95 PS)

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Leistung: 95 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.431 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

CDI (95 PS)

3,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 95 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.978 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (109 PS)

4,0/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.523 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (114 PS)

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Leistung: 114 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.978 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

BlueTEC (129 PS)

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Leistung: 129 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.118 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (129 PS)

4,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 129 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.632 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (143 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 143 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.311 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (150 PS)

3,2/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.046 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

BlueTEC (163 PS)

3,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.479 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (163 PS)

3,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.677 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

CDI (184 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 184 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.045 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

BlueTEC (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.335 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

CDI (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.493 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 Gas (156 PS)

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Leistung: 156 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.132 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz Sprinter 2006 - 2018

Die zweite Generation des Sprinter Transporters von Mercedes-Benz wurde von 2006 bis 2018 hergestellt. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 26 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1995 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Der Wagen wird von Mercedes-Benz-Fahrern mit durchschnittlich 3,6 von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet der Transporter im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Insgesamt gibt es 34 Berichte über Erfahrungen mit dem Sprinter, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Sprinter Transporter gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die zwei Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen zurückgelegt haben.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.954 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 2.305 Millimeter und die Länge beträgt 5.245 Millimeter oder mehr. Der Radstand ist mit mindestens 3.250 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Hier kannst du wählen: Das Modell Sprinter gibt es entweder mit zwei Türen und zwei Sitzen oder du entscheidest dich für einen Viertürer mit sechs Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 4.500 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf ein Minimum von 2.000 Litern.

Den Stuttgarter gibt es als Diesel, Benziner oder als Gasmotor. Je leichter ein Auto, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und überzeugt mit einem Leergewicht von maximal 2.680 Kilogramm. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Stuttgarter bis zu 3.000 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Mit 4,4 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der CDI (184 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der 2.5 (258 PS), welcher mit 258 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der CDI (88 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal sechs Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der CDI (114 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU3. CO2-Emissionen von 165 g bis 329 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Transporter mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Solltest du den Transporter 2006 von Mercedes-Benz gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

Mercedes-Benz Sprinter Transporter (2006–2018)

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