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Volvo C70 Cabrio (2005–2013)

Alle Motoren

2.4 (140 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.900 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

T5 (220 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 220 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.270 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.4i (170 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.500 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

T5 (230 PS)

4,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 230 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.900 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

D5 (180 PS)

4,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.550 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

2.0D (136 PS)

4,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.230 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

D3 (150 PS)

3,5/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.050 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

D4 (177 PS)

3,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.850 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)
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Volvo C70 2005 - 2013

Die zweite Generation des C70 Cabrios produzierte Volvo von 2005 bis 2013. Nach 23 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr produziert. 1997 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder aufs Neue. Ganze 4,2 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Diese Bewertung wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte berechnet. Im Moment sind das 23 an der Zahl. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Für das C70-Modell von Volvo haben wir neben den Erfahrungen auch neun Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt neun Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das Cabrio bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen vier Benzinern und vier Dieselmotoren.

Die aktuelle Bestnote erhält der 2.4 (140 PS). Die viereinhalb Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der T5 (230 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein Cabrio. So bekommt er noch 4,1 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen ökonomischeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den D3 (150 PS) anschauen. Er benötigt nur fünf Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU5 oder EU4. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der D3 (150 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 234 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

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