Ich werde mit meinem Passat 3B 1.9TDI Bj. 2000 einfach nicht glücklich.
Ich wäre auf ein Fahrzeug jeden Tag angewiesen, was sich dieses Fahrzeug leistet ist genau genommen das absolute Gegenteil von zuverlässig.
Zur Geschichte:
Ich habe im November 2011 dieses Fahrzeug mit durchgehendem Servieceheft, sehr gepflegt und 164000km gekauft.
Im Vorjahr wurden bereits alle Querlenker erneuert.
Innerhalb von etwas über einem Jahr und 24000km hab ich nun 2554,92.- in Reperaturen ausgegeben. (Teils Vertragswerkstatt, teils freie)
Ärgerlich waren Alle!
Es fing mit einem Airbagfehler an, daraufhin hat eine VW Vertragswerkstatt die Sensorleitung auf der Fahrerseite getauscht.
Nicht allzuviel später wiederholte sich die Fehlermeldung und VW hat noch Sensor und was weiss ich was getauscht. Das hat mich schonmal gut 500.- gekostet. Dazwischen wurde auch noch eine Sensorleitung der hinteren Bremsanlage getauscht.
Im Sommer dann ein extremes Schütteln auf der Schnellstraße.
Auf Grund der Unzufriedenheit mit VW Werkstätten daraufhin zu einer Freien gefahren. Hier wurden dann wieder alle Querlenker vorne getauscht für fast 1000.-
Im Herbst ist mir dann die Vorderbremse stecken geblieben und wurde komplett erneuert - 600.-
Ich darf eigentlich garnicht drüber nachdenken, was mir dieses Fahrzeug in dieser Zeit und gut 25000km schon Ärger in der Arbeit bereitet hat auf Grund von Verspätungen usw.
Auch meine Urlaubstage und Freizeit war auf Grund ständiger Werkstattbesuche eingeschränkt.
Nun trau ich mich auch nicht länger Fahrten von 500km+ mit diesem Fahrzeug zu bewältigen, da es absolut kein Vertrauen erweckt!
Nun kommt aber der Oberhammer!
Heute leuchtet wieder die Airbagleuchte auf.
Zur Werkstatt gefahren, Fehler ausgelesen.
Zünder Beifahrerseite defekt, hier hilft nur ein Tausch der kompletten Airbageinheit. Kostenpunkt zwischen 2000.- und 3000.-
Ich bin auf ein Fahrzeug angewiesen und will es mir nun einfach nicht mehr leisten! Die Airbags haben mitlerweile einen kapitalen Totalschaden erziehlt onhe, dass das Auto nur einen Krazer abbekommen hat!
Soweit ich gelesen hab schaltet der Airbagfehler die gesamte Airbageinheit im Fahrzeug lahm, also würde im Falle eines Unfalles kein einziger öffnen. Toll!
Bei 180000 wurde auch die Kupplung erneuert, dies sehe ich mehr oder weniger aber als Verschleissteil.
Auch der temperaturfühler für die Motortemperatur wurde im Frühjahr getauscht (hat verrückt gespielt)
Die Innenaustattung (Mittelkonsole und Türverkleidungen klappern nun immer mehr, den Handschuhfachgriff hatte ich shcon 2 mal in der Hand und ab 160km/h fängt die Beifahrertür deutlich hörbar an zu Schwingen.
Die Zentralverigelung öffnet alle türen erst beim 2. Mal drücken und wenn es rund -5° hat kann es passieren, dass man nach öffnen der Beifahrertür nciht mehr zubekommt, da sie nicht einschnappt.
Nun fangen auch die vorderen Radkästen sowie die A Säule an zu rosten, obwohl das Auto beim Vorbesitzer (Bekannter) seit 2003 in der garage stand und erst seit dem letzten Jahr im Freien.
Vielleicht hab ich ein Montagsmodell erwischt, aber VW hat es geschafft, dass ich mir nie wirder ein Deutsches Fahrzeug zulegen werde!