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Kia Ceed SW (2018–2021)

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Kia Ceed SW (2018–2021)

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Kia Ceed SW (2018–2021)
Kia Ceed SW (2018–2021)

Kia Ceed 2018

Das aktuelle Ceed-Modell des Kombis von Kia wird seit 2018 in dritter Generation gebaut. Die Bauhistorie des Modells ist mit 15 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Mit einem hohen Score von 4,8 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kombi im Durchschnitt ausgezeichnet. Zu diesem Ergebnis kommt aber bisher nur eine geringe Anzahl von acht Erfahrungsberichten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zum Ceed Kombi für dich zum Lesen.

Mit Außenmaßen von 4.605 x 1.800 x 1.465 Millimetern und einem Radstand von 2.650 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines Kombis. Den Südkoreaner gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.506 Litern. Im Normalzustand sind es 437 Liter als Minimum. In der Baureihe ist der Kombi von Kia in sechs Ausstattungsvarianten erhältlich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 17.690 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 41.190 Euro in die Höhe.

Den Südkoreaner gibt es als Benziner, Diesel oder als Hybrid. Mit einem Leergewicht von 1297 kg bis 1533 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.200 kg und 1.500 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 600 kg und 650 kg.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 1.6 GDi (105 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen belohnt. Außerdem verbraucht er von allen Motoren am wenigsten. Als Hybridmotor ist er bei Umweltbewussten aber sowieso die erste Wahl. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 1.4 T-GDI (140 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 4,7 von fünf Sternen bewertet. Der Mittelklassewagen erzeugt auf 100 Kilometer CO2-Emissionen von 28 g bis 142 g (der genaue Wert ist abhängig abhängig von der gewählten Motorisierung).

Und, haben wir dein Interesse am Kia Kombi geweckt?

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