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Kia Niro SUV (seit 2016)

Alle Motoren

e-Niro (136 PS)

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Leistung: 136 PS
Neupreis ab: 35.290 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

e-Niro (204 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Neupreis ab: 39.090 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

Hybrid 1.6 GDI (105 PS)

4,0/5 aus 24 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Neupreis ab: 25.390 €
Hubraum ab: 1.580 ccm
Verbrauch: 1,3 l/100 km (komb.)
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Kia Niro 2016

Fabrikneu und attraktiv: Das Niro SUV von Kia wird seit 2016 in erster Generation gebaut. Das Modell ist sehr beliebt und überzeugt mit sehr guten Bewertungen – und das, obwohl es erst in erster Generation gebaut wird. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt vier von fünf möglichen Sternen. Insgesamt gibt es 25 Berichte über Erfahrungen mit dem Niro, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den sieben Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.355 mm, einer Höhe von 1.535 mm und einer Breite von 1.805 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.700 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen bewegt sich bei diesem Modell zwischen 324 Litern bis maximal 1425 Litern (ei umgeklappten Sitzen) und ist daher eher gering. Der Kia wird insgesamt in drei Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 25.390 und 45.790 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und überzeugt mit einem Leergewicht von maximal 1.812 Kilogramm. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 600 kg (ungebremst) bzw. 1.300 kg (gebremst).

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der e-Niro (204 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Zudem bietet er mit 204 PS auch gleichzeitig eine typische Motorleistung. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6.

Und, haben wir dein Interesse am Kia SUV geweckt?

Alle Tests

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