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Mercedes-Benz GLC SUV (seit 2015)

Alle Motoren

GLC 200 (197 PS)

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Leistung: 197 PS
Neupreis ab: 46.237 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

GLC 300 (258 PS)

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Leistung: 258 PS
Neupreis ab: 53.586 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

AMG GLC 43 (390 PS)

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Leistung: 390 PS
Neupreis ab: 67.681 €
Hubraum ab: 2.996 ccm
Verbrauch: 10,2 l/100 km (komb.)

GLC 250 (211 PS)

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Leistung: 211 PS
Neupreis ab: 45.791 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

GLC 300 (245 PS)

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Leistung: 245 PS
Neupreis ab: 50.224 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

AMG GLC 43 (367 PS)

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Leistung: 367 PS
Neupreis ab: 63.368 €
Hubraum ab: 2.996 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

AMG GLC 63 (476 PS)

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Leistung: 476 PS
Neupreis ab: 82.705 €
Hubraum ab: 3.982 ccm
Verbrauch: 10,3 l/100 km (komb.)

AMG GLC 63 S (510 PS)

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Leistung: 510 PS
Neupreis ab: 91.511 €
Hubraum ab: 3.982 ccm
Verbrauch: 10,7 l/100 km (komb.)

GLC 200 d (163 PS)

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Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 47.725 €
Hubraum ab: 1.950 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

GLC 220 d (194 PS)

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Leistung: 194 PS
Neupreis ab: 49.486 €
Hubraum ab: 1.950 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

GLC 300 d (245 PS)

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Leistung: 245 PS
Neupreis ab: 52.425 €
Hubraum ab: 1.950 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

GLC 400 d (330 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 330 PS
Neupreis ab: 59.887 €
Hubraum ab: 2.925 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

GLC 220 d (170 PS)

3,8/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Neupreis ab: 46.327 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

GLC 250 d (204 PS)

4,6/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 204 PS
Neupreis ab: 47.874 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

GLC 350 d (258 PS)

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Leistung: 258 PS
Neupreis ab: 53.467 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

GLC 300 e (211 PS)

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Leistung: 211 PS
Neupreis ab: 56.109 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 2,2 l/100 km (komb.)

GLC 350 e (211 PS)

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Leistung: 211 PS
Neupreis ab: 53.110 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 2,5 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz GLC 2015

Mercedes-Benz lässt die erste Generation des GLC SUVs seit 2015 vom Band rollen. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bis dato produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine erfolgreiche Perspektive. Der Wagen wird von Mercedes-Benz-Fahrern mit durchschnittlich 4,2 von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet das SUV im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Allerdings haben wir auch erst zwölf Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Aber auch die Meinung von Experten kann hilfreich sein. Deshalb haben wir zusätzlich fünf Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Mit Außenmaßen von 4.669 x 1.890 x 1.644 Millimetern und einem Radstand von 2.873 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines SUVs. Dieses Modell ist erhältlich als Fünftürer mit wahlweise fünf oder fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze herunterklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.445 Litern. Im Normalzustand sind es 395 Liter als Minimum. In der Baureihe ist das SUV von Mercedes-Benz in drei Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen inklusive. Hier kann man schon mal tief in die Tasche greifen: Der Preis für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt zwischen 45.791 und 104.743 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Du kannst zwischen Benzin, Diesel oder Hybrid als Antrieb wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1735 kg bis 2030 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Die zulässigen Anhängelasten für den Mercedes-Benz GLC liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 2.000 kg und 2.500 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Die aktuelle Bestnote erhält der GLC 400 d (330 PS). Die fünf Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist dagegen der AMG GLC 63 S (510 PS). Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der GLC 300 e (211 PS) verbraucht laut Hersteller von allen Antrieben am wenigsten Kraftstoff. Als Hybridmotor ist er mit Blick auf den Umwelt- und Klimaschutz aber sowieso die beste Wahl. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist natürlich die Variante mit dem Hybridantrieb. In der besten Schadtstoffklasse der Baureihe EU6 landet der GLC 300 (245 PS). Aber auch Varianten mit EU6 gehören zur Baureihe. Die teils sehr hohen CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 51 g bis 283 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der PKW sich trotzdem – selbst für ein Medium-SUV – nicht gerade vorteilhaft auf die Umwelt auswirkt.

Solltest du das SUV 2015 von Mercedes-Benz gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

Mercedes-Benz GLC SUV (seit 2015)

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