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Mercedes-Benz M-Klasse SUV (2005–2011)

Alle Motoren

ML 350 (272 PS)

4,2/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 52.658 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 11,2 l/100 km (komb.)

ML 500 (306 PS)

4,2/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 306 PS
Ehem. Neupreis ab: 66.343 €
Hubraum ab: 4.966 ccm
Verbrauch: 13,4 l/100 km (komb.)

ML 500 (388 PS)

0/0
Leistung: 388 PS
Ehem. Neupreis ab: 70.508 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 12,8 l/100 km (komb.)

ML 63 AMG (510 PS)

3,8/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 510 PS
Ehem. Neupreis ab: 100.198 €
Hubraum ab: 6.208 ccm
Verbrauch: 16,5 l/100 km (komb.)

ML 280 CDI (190 PS)

3,2/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 50.159 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY (190 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 52.539 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY (204 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 53.610 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

ML 350 BlueTEC (211 PS)

3,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 58.667 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

ML 320 CDI (224 PS)

3,7/5 aus 18 Erfahrungen
Leistung: 224 PS
Ehem. Neupreis ab: 52.836 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

ML 350 CDI (224 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 224 PS
Ehem. Neupreis ab: 55.216 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

ML 350 CDI (231 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 231 PS
Ehem. Neupreis ab: 56.287 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

ML 420 CDI (306 PS)

3,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 306 PS
Ehem. Neupreis ab: 70.448 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

ML 450 CDI (306 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 306 PS
Ehem. Neupreis ab: 72.650 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz M-Klasse 2005 - 2011

Die zweite Generation des M-Klasse SUVs fertigte Mercedes-Benz in den Jahren 2005 bis 2011. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 23 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1997 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,7 von maximal fünf Sternen betont, wie populär das SUV bei allen Fahrern ist. Diese Bewertung wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte ermittelt. Im Moment sind das 53 an der Zahl. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den drei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.815 Millimeter, in der Breite 1.911 Millimeter und in der Länge 4.780 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.915 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Volumen des Kofferraums reicht von mindestens 500 Litern bis maximal 2.050 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen neun verschiedenen Dieselmotoren und vier Benzinern wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 2135 kg bis 2315 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 750 kg (ungebremst) bzw. 3.500 kg (gebremst).

Die aktuelle Bestnote erhält der ML 450 CDI (306 PS). Die fünf Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der ML 63 AMG (510 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein SUV. So bekommt er noch 3,8 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem ML 300 CDI BlueEFFICIENCY (204 PS) aber immer noch am geringsten. Er benötigt, laut Hersteller, acht Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Der Stuttgarter ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU6 und EU3 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 392 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Wenn die Details dich überzeugt haben, teste das beliebte SUV 2005 doch einmal selbst. Nach Meinung unserer Nutzer spricht vieles für ihn.

Alle Tests

Mercedes-Benz M-Klasse SUV (2005–2011)

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