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Ford Tourneo Courier Van (seit 2014)

Alle Motoren

1.0 EcoBoost (100 PS)

4,8/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 15.260 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

1.5 TDCi (75 PS)

0/0
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 16.910 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

1.6 TDCi (95 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 16.900 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

1.5 TDCi (95 PS)

4,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 17.710 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

1.5 TDCI (100 PS)

0/0
Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 18.215 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)
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Ford Tourneo Courier 2014

Neu und aufregend: Der Tourneo Courier Van von Ford wird seit 2014 in erster Generation gebaut. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bis dato produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine erfolgreiche Perspektive. Mit einem hohen Score von 4,7 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Van im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis stützt sich aber nur auf wenige Aussagen (sieben Erfahrungsberichte). Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Aber auch die Meinung von Experten kann wertvoll sein. Deshalb haben wir zusätzlich drei Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs beeindruckend aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Bauklasse 1.726 Millimeter, sie hat eine Breite von 2.060 Millimetern und eine Länge von 4.157 Millimetern. Auch der Radstand ist mit mindestens 2.489 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse bemerkenswert. Auf fünf Sitzen finden Fahrer und Mitfahrer in dem Modell Platz. Das Kofferraumvolumen von 1.656 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist sehr geräumig und schafft dir einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du hier immerhin auf ganze 837 Liter. Der Ford wird insgesamt in vier Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 15.260 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 22.485 Euro in die Höhe.

Zwei Kraftstoffvarianten (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Auswahl. Das große Leergewicht von mindestens 1.260 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Ford Tourneo Courier Kompakt-Van gibt es natürlich auch andere Alternativen, die deinen Wünschen besser entsprechen. Wir haben einige weitere gute Modelle auf dieser Seite ausgesucht. Eine maximale Anhängelast von mindestens 480 kg (gebremst) oder 480 kg (ungebremst) kann der Kompakt-Van ziehen.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.5 TDCi (95 PS). Die 4,9 Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der 1.0 EcoBoost (100 PS) hat in dieser Baureihe die meisten Pferdestärken, trotzdem kommt er damit immer noch auf eine vergleichsweise geringe Leistung, welche die Nutzer auch nur mit 4,8 Sternen bewerten. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.5 TDCi (75 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von drei Litern auf hundert Kilometern. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.0 EcoBoost (100 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU5 gehören zur Baureihe. Bei den CO2-Emissionen von zwischen 99 und 131 g pro 100 Kilometer schneidet der Ford Tourneo Courier selbst für einen Kompakt-Van ganz anständig ab.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 26 Fotos des Tourneo Courier Vans.

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Ford Tourneo Courier Van (seit 2014)

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