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Ford Transit Connect Transporter (2002–2013)

Alle Motoren

1.8 (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.769 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (90 PS)

3,2/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.138 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

1.8 (75 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.059 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (110 PS)

3,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.374 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)
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Ford Transit Connect 2002 - 2013

Der Transit Connect Transporter von Ford wurde von 2002 bis 2013 in erster Generation gefertigt. Der Transporter kommt auf eine ganz ordentliche Bewertung und erreicht im Durchschnitt 3,3 von fünf Sternen. Zu diesem Ergebnis kommt aber bis dato nur eine geringe Anzahl von sechs Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Die Baureihe hat in jedem Fall durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.278 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.814 Millimetern und die Breite bei 1.795 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.664 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Bei dieser Baureihe stehen dir Modelle mit drei oder vier Türen sowie zwei Sitzen zur Auswahl.

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Du willst wissen, wie voll du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.530 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Die zulässigen Anhängelasten für den Ford Transit Connect liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar bis zu 1.200 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 1.8 (75 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam vier Sterne von fünf möglichen. Der 1.8 (75 PS) beweist auch beim Verbrauch, weshalb ihn die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Gerade mal sechs Liter Diesel beansprucht er auf 100 Kilometer kombiniert. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 1.8 (115 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 115. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.8 (75 PS) landet mit EU5 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU3. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 159 g bis 174 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Transporter zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Solltest du den Transporter 2002 von Ford gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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Ford Transit Connect Transporter (2002–2013)