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Ford Transit Connect Transporter (2002–2013)

Alle Motoren

1.8 (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.769 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (90 PS)

3,2/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.138 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

1.8 (75 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.059 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (110 PS)

3,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.374 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)
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Ford Transit Connect 2002 - 2013

Ein echtes Original: Der Transit Connect Transporter der ersten Generation lief von 2002 bis 2013 vom Band. Diese Baureihe wurde nur elf Jahre produziert, was außerordentlich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,3 von maximal fünf Sternen beweist, wie begehrt der Transporter bei allen Fahrern ist. Allerdings haben wir auch erst sechs Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Transit Connect Transporter.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.814 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.795 Millimetern und eine Länge von 4.278 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.664 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das genügend Beinfreiheit im Innenraum bietet. Bei dieser Baureihe stehen dir Modelle mit drei oder vier Türen sowie zwei Sitzen zur Verfügung.

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl. Das Leergewicht von zwischen 1.349 kg und 1.530 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Bei allen Motorisierungen beträgt die gebremste Anhängelast 1.200 kg. Ohne Bremsanlage am Anhänger dürfen zwischen 725 kg und 750 kg angehängt werden.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 1.8 (75 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit vier von fünf Sternen belohnt. Beim Verbrauch belegt der 1.8 (75 PS) auch eine Top-Position innerhalb der Baureihe: sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert verbraucht er laut Hersteller. Die Maschine mit den meisten PS ist der 1.8 (115 PS). Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.8 (75 PS) landet mit EU5 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU3. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 159 und 174 Gramm pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für den Transporter 2002 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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Ford Transit Connect Transporter (2002–2013)