Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (seit 2014)

Mercedes-Benz C-Klasse 2014

Es gibt gute Gründe, dass Mercedes-Benz das C-Klasse-Modell der Limousine bereits in der zweiten Generation produziert. Seit 1993, also schon seit 27 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Die fast ausschließlich guten Bewertungen zeigen es. Ganze 4,2 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Insgesamt gibt es 49 Berichte über Erfahrungen mit dem C-Klasse, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den 15 Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur nahelegen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem C-Klasse durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.686 mm, einer Höhe von 1.442 mm und einer Breite von 1.810 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.840 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von mindestens 480 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist entsprechend der Fahrzeuggröße auch vergleichsweise knapp bemessen. Im Normalzustand kommst du hier immerhin auf mindestens 300 Liter. Die Mercedes-Benz Limousine ist in sieben Standard-Ausstattungen käuflich. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 31.868 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 97.330 Euro in die Höhe.

Du kannst zwischen Diesel, Benzin oder Hybrid als Antrieb wählen. Je leichter ein Auto, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 1.895 Kilogramm. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.400 kg und 1.800 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 695 kg und 750 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der C 400 (333 PS). Die fünf Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist der AMG C 63 (510 PS). Selten findet sich eine Limousine mit einer so hohen Anzahl an Pferdestärken. Nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der C 300 de (194 PS) braucht laut Hersteller von allen Antrieben am wenigsten Kraftstoff. Als Hybridmotor ist er im Hinblick auf den Klimaschutz aber sowieso die beste Wahl. Der Mittelklassewagen ordnet sich in allen Varianten in der Schadstoffklasse EU6 ein und überzeugt damit in puncto Umweltfreundlichkeit. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 36 und 227 Gramm pro 100 Kilometer.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild von der Mercedes-Benz Limousine und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.