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Ford C-Max Van (2003–2010)

Alle Motoren

1.8 (125 PS)

2,8/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.350 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

3,7/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.850 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

2.0 (145 PS)

4,0/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.250 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

1.6 TDCi (90 PS)

3,9/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.100 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (136 PS)

3,8/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.250 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

1.6 TDCi (109 PS)

3,7/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.100 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (110 PS)

3,7/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.750 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

2.0 Gas (145 PS)

3,7/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.450 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)
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Ford C-Max 2003 - 2010

Die erste Generation des C-Max Vans von Ford wurde von 2003 bis 2010 produziert. Diese Baureihe wurde nur sieben Jahre produziert, was außerordentlich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Mit einem hohen Rating von 3,7 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Van im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 61 Erfahrungen mit dem Ford ausgerechnet. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Für das C-Max-Modell von Ford haben wir neben den Erfahrungen auch vier Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt vier Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Van bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.560 Millimeter, in der Breite 1.825 Millimeter und in der Länge 4.333 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.640 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Komfort im Innenraum aufweist. Hier haben fünf Personen auf ihrem eigenen Sitz komfortabel Platz. Das Kofferraumvolumen von 160 Litern ist entsprechend der Fahrzeuggröße auch relativ überschaubar bemessen.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Diesel, Benziner und Gasmotor lieferbar. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.491 kg. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.200 kg (gebremst) oder 665 kg (ungebremst) kann der Kompakt-Van ziehen.

Die aktuelle Bestnote erhält der 2.0 (145 PS). Die vier Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.0 Gas (145 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch 3,7 von fünf Sternen wert ist. Nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 1.6 TDCi (109 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU5 und EU4. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 119 und 194 Gramm pro 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 26 Fotos des C-Max Vans.

Alle Tests

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