Ford Focus Limousine (1998–2004)

Ford Focus 1998 - 2004

Die erste Generation der Focus Limousine von Ford wurde von 1998 bis 2004 produziert. Diese Baureihe wurde nur sechs Jahre produziert, was außerordentlich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Ganze viereinhalb von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis stützt sich aber nur auf wenige Aussagen (zwei Erfahrungsberichte). Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Focus Limousine.

In Summe überzeugt das Fahrzeug mit großen Dimensionen: Die Breite beträgt in dieser Baureihe 1.702 mm, in der Höhe sind es 1.481 mm und auch die Länge beträgt 4.369 mm. Natürlich ist auch der Radstand mit 2.615 mm entsprechend lang und sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl auf allen Lang- und Kurzstrecken. Den Amerikaner gibt es mit vier Türen und fünf Sitzen. Mit einem Kofferraumvolumen von 490 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße.

Du kannst zwischen drei verschiedenen Dieselmotoren und vier Benzinern wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1149 kg bis 1324 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Eine maximale Anhängelast von mindestens 940 kg (gebremst) oder 560 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Der 1.8 TDCi (115 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.0 (130 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit vier von fünf Sternen bewertet. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.8 TDCi (100 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Ford auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU4 und EU2. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 139 und 205 Gramm pro 100 Kilometer.

Solltest du die Limousine 1998 von Ford gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!