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Ford Mondeo Turnier (1993–1996)

Alle Motoren

2.0 (136 PS)

3,5/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.634 €
Hubraum ab: 1.988 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 (132 PS)

0/0
Leistung: 132 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.420 €
Hubraum ab: 1.988 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 (90 PS)

4,0/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.775 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (115 PS)

3,9/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.238 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 (88 PS)

0/0
Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.334 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (112 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 112 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.796 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 (170 PS)

3,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.248 €
Hubraum ab: 2.544 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (90 PS)

0/0
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.161 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (88 PS)

0/0
Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.946 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Ford Mondeo 1993 - 1996

Die erste Generation des Mondeo Kombis von Ford wurde von 1993 bis 1996 produziert. Ganze 3,8 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Es gibt bislang allerdings nur 20 Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Mondeo Kombi.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.631 mm, einer Höhe von 1.442 mm und einer Breite von 1.749 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.704 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Wenn du die Rücksitze einklappst, wirst du auf ein sehr geräumiges Kofferraumvolumen von mindestens 900 Litern kommen. Im Normalzustand sind es immerhin noch ganze 540 Liter.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es sieben Benzinmotoren und zwei Dieselmaschinen. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.295 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.150 kg (gebremst) oder 685 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.6 (90 PS). Die vier Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.0 (170 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,4 von fünf Sternen beurteilt. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.8 (115 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von sechs Litern auf hundert Kilometern. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.6 (90 PS) landet mit EU3 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. Auch die CO2-Emissionen kommen entsprechend der Schadstoffklasse mit 173 g pro 100 Kilometer auf keinen allzu guten Wert.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Mondeo Kombis und klick dich durch unsere Galerie mit sechs Fotos.

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Ford Mondeo Turnier (1993–1996)