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Ford Mondeo Limousine (1993–1996)

Alle Motoren

2.0 (136 PS)

2,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.634 €
Hubraum ab: 1.988 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 (132 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 132 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.420 €
Hubraum ab: 1.988 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (115 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.480 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 (88 PS)

4,2/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.334 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (112 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 112 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.796 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 (170 PS)

0/0
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.248 €
Hubraum ab: 2.544 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (90 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.161 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (88 PS)

3,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.946 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Ford Mondeo 1993 - 1996

Ein echtes Original: Der Mondeo Limousine der ersten Generation lief von 1993 bis 1996 vom Band. Mit einem hohen Rating von 3,8 von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis stützt sich auf eine Anzahl von 16 Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur wenige Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Mondeo Limousine gemacht haben.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.424 Millimeter, in der Breite 1.749 Millimeter und in der Länge 4.481 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.704 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Ford konzipierte das Modell als Viertürer beziehungsweise Fünftürer mit jeweils fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 965 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist gutes Mittelmaß und schafft einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 470 Litern.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen sechs Benzinern und zwei Dieselmotoren. Mit einem Leergewicht von 1240 kg bis 1403 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Amerikaner bis zu 1.500 kg gebremste oder bis zu 690 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 1.8 (90 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0 (170 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 170. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.8 (115 PS) landet mit EU3 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die acht Bilder an, die wir von der Mondeo Limousine haben.

Alternativen

Ford Mondeo Limousine (1993–1996)