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Ford Mondeo Limousine (2000–2007)

Alle Motoren

1.8 (110 PS)

3,8/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.125 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.0 (145 PS)

3,5/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.000 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.8 SCi (130 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.900 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

1.8 (125 PS)

3,6/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.050 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.5 V6 (170 PS)

4,4/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.250 €
Hubraum ab: 2.495 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (226 PS)

4,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 226 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.375 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 10,2 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (204 PS)

0/0
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.775 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 10,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDCI (130 PS)

4,1/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.325 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (115 PS)

3,9/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.250 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

2.2 TDCi (155 PS)

3,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 155 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.775 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

1.8 TDCi (101 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 101 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.975 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (90 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.400 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)
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Ford Mondeo 2000 - 2007

Die dritte Generation der Mondeo Limousine fertigte Ford in den Jahren 2000 bis 2007. Ganze 3,9 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Insgesamt gibt es 63 Berichte über Erfahrungen mit dem Mondeo, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zur Mondeo Limousine für dich zum Lesen.

Die Baureihe hat in jedem Fall durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.731 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.429 Millimetern und die Breite bei 1.812 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.754 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Ford konzipierte das Modell als Viertürer beziehungsweise Fünftürer mit jeweils fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.370 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist gutes Mittelmaß und schafft einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 500 Litern.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen sieben Benzinern und fünf Dieselmotoren. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.536 kg. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.500 kg und 1.800 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 680 kg und 750 kg.

Mit 4,4 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 2.5 V6 (170 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 3.0 V6 (226 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 4,2 von fünf Sternen beurteilt. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 2.0 TDCi (115 PS) verbraucht kombiniert nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 148 g bis 249 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Die Bewertungen sind eindeutig, doch ob der Ford auch deinen persönlichen Vorstellungen entspricht, musst du natürlich selbst herausfinden.

Alle Tests

Ford Mondeo Limousine (2000–2007)

Vergleich: Mondeo TDCi / Passat TDI - Familien-Duell
Autoplenum

Vergleich: Mondeo TDCi / Passat TDI - Familien-Duell

Wolfsburg oder Köln? Ford oder VW? Für die einen eine Weltanschauung – für die anderen ein ganz normaler Vergleich in der Mittelklasse. Wer ist bes...

Alternativen

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