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Ford Mondeo Limousine (2000–2007)

Alle Motoren

1.8 (110 PS)

3,8/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.125 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.0 (145 PS)

3,5/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.000 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.8 SCi (130 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.900 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

1.8 (125 PS)

3,6/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.050 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.5 V6 (170 PS)

4,4/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.250 €
Hubraum ab: 2.495 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (226 PS)

4,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 226 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.375 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 10,2 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (204 PS)

0/0
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.775 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 10,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDCI (130 PS)

4,1/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.325 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (115 PS)

3,9/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.250 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

2.2 TDCi (155 PS)

3,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 155 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.775 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

1.8 TDCi (101 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 101 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.975 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (90 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.400 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)
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Ford Mondeo 2000 - 2007

Die Mondeo Limousine hat Ford von 2000 bis 2007 in dritter Generation gebaut. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,9 von maximal fünf Sternen bewertet. Insgesamt gibt es 62 Berichte über Erfahrungen mit dem Mondeo, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur ans Herz legen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit dem Mittelklassewagen durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.429 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.812 Millimetern und eine Länge von 4.731 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.754 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Platz im Innenraum bietet. Dieses Auto-Modell gibt es als Viertürer oder Fünftürer mit je fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.370 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist gutes Mittelmaß und schafft einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf ein Minimum von 500 Litern.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen fünf Dieselmotoren oder sieben Benzinantrieben entscheiden. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.536 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Amerikaner bis zu 1.800 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.5 V6 (170 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,4 Sterne von fünf möglichen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 3.0 V6 (226 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 4,2 von fünf Sternen bewertet. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von fünf Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der 2.0 TDCi (115 PS) in puncto Funktionalität. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU4 oder EU3. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 1.8 (110 PS) wäre dafür eine gute Wahl. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 148 g bis 249 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Solltest du die Limousine 2000 von Ford gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

Ford Mondeo Limousine (2000–2007)

Vergleich: Mondeo TDCi / Passat TDI - Familien-Duell
Autoplenum

Vergleich: Mondeo TDCi / Passat TDI - Familien-Duell

Wolfsburg oder Köln? Ford oder VW? Für die einen eine Weltanschauung – für die anderen ein ganz normaler Vergleich in der Mittelklasse. Wer ist bes...

Alternativen

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