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Ford S-Max Van (2006–2014)

Alle Motoren

2.5 (220 PS)

3,9/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 220 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.900 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.3 (160 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.600 €
Hubraum ab: 2.261 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

2.0 (145 PS)

4,3/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.500 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBoost-SCTi (203 PS)

4,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 203 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.700 €
Hubraum ab: 1.976 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.6 EcoBoost-SCTi (160 PS)

3,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.300 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBoost-SCTi (240 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 240 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.950 €
Hubraum ab: 1.976 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (130 PS)

4,1/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.925 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (140 PS)

3,9/5 aus 27 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.425 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (115 PS)

4,8/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.175 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

2.2 TDCi (175 PS)

4,2/5 aus 16 Erfahrungen
Leistung: 175 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.150 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (163 PS)

3,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.550 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

2.2 TDCi (200 PS)

4,2/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.650 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.6 TDCi (115 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.500 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)
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Ford S-Max 2006 - 2014

Der S-Max Van von Ford wurde in erster Generation von 2006 bis 2014 produziert. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass schon nach der ersten Generation Schluss ist. Es wird nicht mehr hergestellt. Eine durchschnittliche Bewertung mit vier von maximal fünf Sternen beweist, wie begehrt der Van bei allen Fahrern ist. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 99 Erfahrungen mit dem Ford berechnet. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die zehn Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen getestet haben.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.620 Millimeter, in der Breite 1.884 Millimeter und in der Länge 4.768 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.850 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Die Modelle der Baureihe weisen insgesamt fünf Sitze auf. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 285 Litern bis maximal 2.000 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen sieben Dieselmotoren oder sechs Benzinantrieben entscheiden. Mit einem Leergewicht von 1605 kg bis 1743 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.100 kg und 1.800 kg.

Mit 4,8 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 2.0 TDCi (115 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.0 EcoBoost-SCTi (240 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Van. So erhält er noch 3,6 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.6 TDCi (115 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU5 und EU4. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 139 g bis 232 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb die Großraumlimousine zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wir haben für dich noch 26 Fotos des S-Max Vans zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

Alle Tests

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