Ford Transit Transporter (2006–2013)

Ford Transit 2006 - 2013

Die vierte Generation des Transit Transporters von Ford wurde von 2006 bis 2013 hergestellt. Ganze 55 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief schon 1965 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen waren immer im guten bis sehr guten Bereich. Ganze drei von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis stützt sich aber nur auf wenige Aussagen (zehn Erfahrungsberichte). Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Transit Transporter. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den neun Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat in jedem Fall durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.863 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.965 Millimetern und die Breite bei 1.974 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.933 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Das Modell gibt es wahlweise als Zweitürer mit zwei Sitzen oder als Fünftürer zusammen mit gleich sieben Sitzplätzen.

Den Amerikaner gibt es als Diesel, Benzinmotor oder als Gasmotor. Ein Leergewicht von nur 1.655 bis 2.750 Kilogramm macht den Transporter vergleichsweise leicht, was sich sehr gut auf Aspekte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.650 kg und 3.000 kg.

Mit 3,71 von höchstmöglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 2.2 (100 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 3.2 (200 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 200. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der 2.2 TDCi (140 PS) benötigt kombiniert nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben) und ist damit sparsamer und zukunftssicherer als die anderen Verbrennungsmotoren der Baureihe. Der Transporter entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU5 oder EU4. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 2.2 (125 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die Einstufung des Transporters wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 173 g bis 296 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Welcher Motor und welche Ausstattung am besten zu dir passt, musst du am Ende selbst entscheiden. An Auswahl mangelt es beim Transporter jedenfalls nicht.