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Ford Transit Transporter (2006–2013)

Alle Motoren

2.3 (145 PS)

0/0
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.245 €
Hubraum ab: 2.261 ccm
Verbrauch: 12,4 l/100 km (komb.)

2.2 (130 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.198 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.2 (110 PS)

3,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.860 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

2.4 (101 PS)

0/0
Leistung: 101 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.662 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

2.4 (140 PS)

2,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.399 €
Hubraum ab: 2.402 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.2 (85 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 85 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.253 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

2.2 TDCi (140 PS)

2,2/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.942 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.4 (116 PS)

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Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.911 €
Hubraum ab: 2.402 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

3.2 (200 PS)

0/0
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.635 €
Hubraum ab: 3.199 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

2.2 (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.501 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

2.2 (100 PS)

3,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.745 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.2 (125 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.476 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.2 TDCi (155 PS)

0/0
Leistung: 155 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.854 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.3 Gas (145 PS)

0/0
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.891 €
Hubraum ab: 2.261 ccm
Verbrauch: 12,3 l/100 km (komb.)
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Ford Transit 2006 - 2013

Die vierte Generation des Transit Transporters fertigte Ford in den Jahren 2006 bis 2013. Zwar wurde das Fahrzeug 54 Jahre lang hergestellt, allerdings lässt seine Beliebtheit zu wünschen übrig, wie die vielen negativen Bewertungen zeigen. Seine Produktion ist inzwischen eingestellt. Leider vergaben die Fahrer für den Transporter nur 2,9 von 5 Sternen. Zu viele Erwartungen wurden hier enttäuscht. Das Ergebnis stützt sich auf eine Anzahl von neun Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Transit Transporter. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den neun Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Transit durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.965 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.974 Millimetern und eine Länge von 4.863 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.933 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Das Modell gibt es wahlweise als Zweitürer mit zwei Sitzen oder als Fünftürer zusammen mit gleich sieben Sitzplätzen.

Den Amerikaner gibt es als Diesel, Benzinmotor oder als Gasmotor. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 2.750 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.650 kg und 3.000 kg.

Der 2.2 (130 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze 3,6 von maximal fünf Sternen. Die Maschine mit den meisten PS ist dagegen der 3.2 (200 PS). Nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 2.2 TDCi (140 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal sechs Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Der Transporter entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU5 oder EU4. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 2.2 (125 PS) wäre dafür eine gute Wahl. CO2-Emissionen von 173 g bis 296 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Transporter mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 18 Fotos des Transit Transporters zusammengestellt.

Alle Tests

Ford Transit Transporter (2006–2013)

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